アウディＴＴクーペ パワーアンプ取付

今日ご紹介する１台は、現在の福岡店の作業から、アウディのTＴクーペです。

メーター内に表示がある専用のナビオーディオ付きのお車に、

以前ＺＳＰ－ＬＴＤ１５とＪＵ６０ブラックのフロント２ＷＡＹスピーカーを取り付けて頂いていた所からの

システムアップの作業です。

ドアにはインナーバッフルでピュアディオブランドのＺＳＰ－ＬＴＤ１５が付いていて・・

ダッシュにはワイドスタンドをワンオフで製作してＪＵ６０ブラックツイーターを取り付けて、

フロント２ＷＡＹのハイエンドとして鳴らしていましたが、これよりももっと音を良くしたいという事で、

モノラルのハイローコンバーターを使って外部アンプを取り付ける事になりました。

宇部店でオーディオテクニカのステレオのハイローコンバーターをモノラル化して大型のパーツを入れて、

左右セパレートで２個連結で鳴らします。

レベルをあらかじめマークレビンソンの１３５万円するアンプで調整して、最も特性の良いレベルに合わせて、

後は車両側のアンプのゲインで合わせる様にしています。

パワーアンプは予算の上限を決めてお任せで、

新型のピュアディオチューンのアンプやナカミチのPA－１００２Nよりももっと良い物があればという事で、

探して来たのはナカミチのPA－１００２ＣＥで、

これを内蔵の簡易型チャンネルディバイダーを撤去してダイレクト化した優れ物で、

２ＣＨアンプとしてはかなり透明感とパワー感の両方が得られているモデルです。

これをラゲッジルームの右前方に取り付けて、音調整に入りました。

内蔵アンプの時の弱いパワーで最大限スピーカーの能力を上げるピュアコンの値の組み合わせから、

パワーが十分ある状態に合わせて値変更を行って・・

メーターパネル内にある音調整機能を使って音を合わせていると、

これは内容も音の傾向も以前乗っていたアウディQ５と同じではありませんか！

しかもグローブボックス内にＣＤプレイヤーが付いているタイプでここも全く同じで、

自分はＱ５に乗っている時にこの組み合わせで鳴らせられたらどんなに快適だっただろうと、

うらやましくなりました。

純正オーディオを良い音で鳴らすテクニックや製品が増えて来て、

今が純正を最も正確に鳴らせる様になって来ています。