日産セレナ スピーカーの音質アップ

今日ご紹介する１台は、先日の福岡店の作業から、日産のセレナです。

日産純正の大画面ナビオーディオを装着した状態で入庫となって、ベーシックパッケージの取付と、

前後のドアのベーシック防振の、トリプルパッケージの作業を行いました。

まずはフロントのドアの内張を外して、吸音ゴムが付いた防水シートを外して、

外板裏に防振マットと防振メタルを貼り合わせます。

リアのスライドドアの内張も取り外して、外板裏に防振マットと防振メタルを貼り合わせます。

前後のドアの防振を行ったので一度外に車両を出して、ゲリラ豪雨を想定した雨漏りチェックを行います。

オーディオ周りはダッシュの先端の純正ツイーターを鳴らなくして、スタンドを使って適切な仰角振り角を付けて、

ピュアディオブランドのＡＴＸｰ２５ツイーターを取り付けました。

純正ツイーターのガラスに反射する位置に比べると、反射の無いダイレクト感あるクリアーな高音を表現しています。

グローブボックス下には比重の高いＭＤＦ板を敷いて、ピュアコンを取り付けて、

今回はオプションのＳＳＦを加えて６ピース構成となっています。

全ての結線が終わって音が鳴る様になったら、ナビのセッティング画面に入って、

イコライザーなどの音調整を行います。

これはパナソニック製で、音の匠が入っているので、これをオフにしてから調整に入ります。

次にスピーカーディレイの画面に入ると、全てのスピーカーに１００センチのディレイがかかっていて・・

そこを全てゼロにすると自分が生声で聞いた事のあるボーカリストの声や、

ＦＭラジオの自分が何度もお会いした事のあるパーソナリティーの声が本人らしく聞こえる様になりました。

それからイコライザーを調整して音を整えて、セレナのベーシックのトリプルパッケージは完成しました。

ドアスピーカーは純正のままですが、ピュアコンとＡＴＸｰ２５と、４枚のドアの防振効果で、

ノーマルから比べるとみちがえるサウンドに生まれ変われました。