今日ご紹介する１台は先日の宇部店の作業からトヨタのハイエースです。
カロッツェリアのサイバーナビを装着した状態で入庫となって、スピーカーの取り付け作業を
行ないました。
ドアにアウタースラントのバッフルを製作してピュアディオブランドのＺＳＰ－ＬＴＤ１５を
装着しました。
ドアには片面３面のフル防振の施工がしてあり、スピーカー位置はドアの下の方から中間ぐらいまで
移動させて、純正のスピーカーグリルはレザーで塞いであります。
ツイーターはワイドスタンドを製作してＪＵ６０を取り付けています。
ミッドスピーアーが中ほどまで上がっているので中高音がリスナーに強く聴こえて、そのため
ピュアコンのミッドの上限をコイルの巻き数を増やしてバランスを取っています。
イコライザー調整ではフラットでも十分良い音で聴けるのですが・・
２ヶ所１クリックづつ動かした所が一番生の音に近かったので、そこで調整画面を閉じました。
イコライザー調整以外ではフロントスピーカーがラージサイズで下限無しで再生させているのに
対して、リアの純正スピーカーに加減制限を付けるスモールを選ぶと、フロントの音色に影響してし
まいます。
ピュアディオのＮＶ２００も最近サイバーナビとＺＳＰ－ＬＴＤ１５の組み合わせに変えている
のですが・・
やはりリアのラージとスモールの選択でフロントの音色が変わって聴こえて、組み合わせで
明る過ぎたり抑えられて聴こえたりして、イコライザーとの組み合わせも含めての音調整となります。
ＺＳＰ－ＬＴＤ１５はサイバーナビを使って最高に生音に近くなるというイメージで設計していますが、
僅かな音色の差も分かるぐらいの解像度の高さに仕上がっています。
当然サイバーナビとのマッチングも良いので、ＮＶ２００の方もハイエース同様に２ヶ所１クリック
がピークポイントになっています。
