弱い北風で最高のサイクリング日和
行きは向い風で、しっかりと漕ぎました
久しぶりの境川なので、折り返し点厚木街道の建物の鮮やかな色彩にびっくり、
川沿いの水田の一部では田植えの風景
折り返し以降は追い風で気持ちよく疲れ知らずで進み鷺舞橋
風が乱れると勢いは削がれ、藤沢橋から江の島方面は諦めて遊行寺で小休止して帰路へ
柄沢橋から関谷の立体交差を抜けると、小雀から栄IC・JCTの複雑な空中構造物は
ほぼ橋桁の設置が完了した様子で、工事中の人や車両はまばらになり
これから路面や壁面などの道路工事が始まる様に見える
４月に高血圧対策でアムロジピンが処方されたので、以前に降圧剤を止めた時の
きっかけとなった 帰路の七曲り下ファミマ前で、水分補給の際に
地面に立ってしゃがんだり立ち上がったりしてみたが、立ち眩みにはならなかった
若干気になる程度なので、薬は継続して更に様子見することとする
ルートマップ
ProfileとGPSdata
東名高速下のトンネルを通る時、行きは無難であったが
帰路は速度を落とさなかったためか GPSデータがまばらとなり
トンネルの前後を往復して 230km/hr の異常データが記録されたが
1か所だけであり、扱い易いGPSトラッカーと感じた
20260515上大岡買物
昨日の強い雨で、笹下川のゴミの大半は分水路に流されたが
ヨシなどの草と泥土は半分以上が残留していた
それを見た後、珍しく関のバス停から買物へ
ProfileとGPSdata
