途中経過

LEAFさん
まだ、経過の連絡が
有りませぬ…。
街はクリスマス
赤いLEAFが、似合ってきました
代車ですが…。
きっとディーラーさんが
治してくれてると、期待しつつ
♪
とはいえ、赤LEAFさん
洗車してないと、カナリ汚れてきて
洗車機掛けました♪
自分のLEAFさんは、一度も
洗車機に掛けたこと無いので
洗車キズが、目立ちましたが…。
週末は、おそらく
代車の、赤LEAFさんで
遠出です♪
早く戻っておいで、LEAFさん♪
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結局、CBから
バッテリーは取り外して
室内保存する事にしました♪
そうすると、あとは
この、オプティメイトさんを
接続するだけ♪
室温的には、10℃を下回らないので
バッテリー的には、屋外よりは
全然、環境が良い♪
その上、この機械で
バッテリーに、上手く
電気を補充電♪
CBにバッテリーを、接続し直すと
言うまでもなく、一発でエンジン始動します♪
しかも、低温放置して無いせいか
アイドリングが、前より安定してます♪
なんとか、今年のCBさんの冬は
コレで、乗り切れそうです♪
意外とコレ、LEAFの
充電と外気温の関係と
似ている♪
でも、今年の冬は
バイクに乗りたいです♪
折角
「Arai RX-7 RR 5」に
買い換えしたのですから♪
”4 ⇒ 5”になって
なんか、キモチ
軽くなった、気がします♪
性能は5で上がったので
重量は増な気がしたのですが
意外と、空力とか
4より、向上したのかなと♪
あと視界が広いのと
この間付けて貰った「e-Tint」さんが
なかなか、良い仕事してくれます♪
今週末も、LEAFに乗りつつ
おバイクな、週末になりそうです。
e-Tint AX-10 Arai
新品同様の
Arai RX-7 RR 5 さん♪
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今回、メットの
シールドに
「e-Tint AX-10 Arai」を
取り付けて貰う事に♪
そもそも、Araiさんのヘルメット
安全性は、勿論優れている!
けど、シールドの交換って
メンドイ…。
なので、お店のご厚意により
取付も、お願いして貰えるコトに♪
ちなみに、お店の方は
Araiヘルメットの、取扱の講習を
受けてらっしゃいます♪♪
一通り、この
「e-Tint」と言う
製品の、説明を受ける。
要は、バイクに乗ってるとき
自動で、ヘルメットのシールドに
液晶画面を出す事によって
スモークにしてくれる、シロモノ♪
しかも、オートで
スモークのオン・オフが出来るので
いちいち、トンネルとか木漏れ日とかで
操作の必要が無い♪♪
とはいえ、試して見ないと
分からないので、久々
午後時間を作ったので、CBさんと
二人だけの、時間にする♪
これが、なかなか
スグレモノ、でした♪
ちゃんと、住宅街とか
走ると、住宅から
陽が漏れる度に、反応して
スモークとクリアを、切り替える♪
しかも、曇り止め対策もしてるので
メガネライダーなワタシには
とても、助かります♪♪
この「e-Tint」、お値段は
ちょっと、フツーのシールドより
高いです…。
けど、スモークのシールドを
態々、昼と夜で
ツーリング途中、交換してる
姿を、思うと…。
コレ、以外と
割に合う、商品だと思いました。
ま、コレも
BIG-1な先輩に
「puffちゃんに、コレ自慢したら
きっと、新しモノ好きだから
買っちゃうカモね♪」と言われてたのですが
そのとおり、買ってしまいました…。
でも、コレ
良いッスよ♪
走ってたいんだ

寒いです…。
けど、私の
やりたいことは、分かってます。
走りたいのです。
のりものがかり、でも
いきものがかり、でも
どちら、でも
良いです♪
原動機か人力か
あんまり、拘らなくなってきました♪
動いていたら、いいのです♪
でも、できれば
走りのすべてを、満遍なく♪
人生のすべてを、満遍なく♪
走ってたいです。
Arai RX-7 RR5

ライダーというモノ
やっぱり、目立ちたがり屋なのか…。
バイクや、ライダー自身の
性能アップには、スグ
カネ掛けるのです♪
けど、なかなか
安全や、防盗性には
予算は、なかなか
疎かになってしまう…。
私も、ヘルメット
前に買い換えてから
6年近く、使ってた計算になります…。

雀の涙の賞与
むしろ、バイクは降りて
他のことに、カネを回したら?!
でも、バイクを降りたら
きっと老後まで、人生続かない…。
ここで、人生に活を入れるには
バイクで転けても、不死身でいられる様に
最新・最強の、ヘルメットを被ることに♪

この「アライヘルメット」さんの
「RX-7 RR」は、ライダーだったら
知らない人はいない、ヘルメットの
最高峰!
CB1300SF(SC54)を2003年に見てから
まず大型免許を取るのに、この
ヘルメットから、買いました!
とうとう、3個目の
「RX-7 RR」になります。

ヘルメットには、JIS規格と
「SNELL」って、アメリカの規格があります。
世界では、このSNELLって規格が
一番厳しく、この規格は
5年ごとに、更新されて
5年ごとに、厳しくなっています…。
RX-7 RRは
その時の最高の基準をクリアする宿命の
モーターサイクル用のヘルメット!
なので、ホントの推奨は
3年で買い換えられると、ベストなんですけどね…。

しかしながら、高い!
他にも、手頃に買える
ヘルメットは、いくらでもあるのです…。
けど、クルマで言うなら
今更、「シートベルト」と
「SRSエアバッグ」を、着けないのと
同じくらい、このヘルメットは重要なのです!

なので、この製品は
そのまま、国際レースに出られるように
認証も受けてます♪
ま、私は
サーキットで
CBを走らせようと、思ってないですけどね…。
けど、余分な安全性能があれば
事故ったときの、脳へのリスクは
格段に減りますからねぇ♪
これで、あと3年は
安心して、CBに乗れそうです♪
いやいや、ここ最近弱気なので
また、ちゃんと
定期的に、ヘルメットを
交換して、ちゃんと走りたいです!
ケテルのBluetoothは
しっかり、移植できました。
あと、もうひとつ
奥の手を、入れたいと思います♪
それは、後日の
オタノシミ!!
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