【Archives2008】ヘッドライトHID化

頂き物でしたが、HIDを頂きましたので
早速、CBに取り付けて見ました♪

やはり、ハロゲンバルブと違って
青白い光が、鋭く光
カッコイイです！




ただ、いざ使ってみると
ハイビームが効かなくなったり
一年経たないウチに、点灯しなくなり
一回は、保証で交換して貰いました。

そのあと、イケるかなと思ったが
やはり、同じくハイビームが効かない
ハイビームが効かないのは、車検が通らないので
結局、現在はハロゲンバルブに戻しています。

やはり、標準装備のHIDって
なかなか無いだけに、アウターパーツでの
HID化って、難しいですね。



また、実績のあるHIDがあれば
装着してみたいと思います。

【Archives2008】ベトナム出張により、CB冬眠 が6月迄続く…。

CBが日本で
眠っている中

なんとか「カブ社会」で
生きておりました。

なんとか、「走行欲」は我慢出来てたのですが
やはり、CBに乗りたかった…。

まずは、メンテから
始めようかな、と♪

【Archives2007】ベトナム出張により、CB冬眠‥。

クリスマスイブには
新幹線の駅で…、　　というのが
日本の風習の、ハズなのですが…。

この年の、12月24日から
翌年の、6月まで
半年間の、また
ベトナム出張を、命じられてしまいました…。




半年間、CBを放置プレーになるのが
とても、心配でしたが
なんとか、今私とCB
無事でした…。(笑)

【Archives2007】もて耐

2005年の、鈴鹿での熱い走りから
早2年。

KSBの、”伝説の男”達が
立ち上がり
遂に「もて耐」参戦へ！

結果は、優勝ではないですが
見事、完走！！



ツーリングでも、レースでも
バイクは楽しい事を、先輩方は教えてくれました。
やはり、走る男はカッコイイです！

【Archives2007】R352ツー

KSBの諸先輩に
「最近二輪走行解禁になった、国道352号線に行ってみよう！」と
お誘いを受け、みんなで行ってみる事に♪

関越を朝早く新潟へ駆け上り
いざ、R352へ！！

と、R352を走り出そうとして
アクシデントが起こる…。



大きな地図で見る


・枝折峠ヒルクライム



丁度この時期、このイベントが開催され
そうすると「国道352号線」は、通行止になってしまう…。

しかも、四輪でないオートバイには最悪な事に
迂回路である「奥只見(おくただみ)シルバーライン」は
「二輪車通行止」…。

つまり「自転車」のレースが終わるまで
主催者と警察に「待ってて下さい」と言われてしまう…。
当然キレて抗議するが、どうしようもできなかった…。

”バイク”と”自転車”では、排ガスの分だけバイクは悪になってしまうのか
なんか、残念なきぶんになったのと
ちょっと、自転車がキライになってしまった…。




仕方なく、近くの温泉でひとっ風呂浴びて
午後から、仕切り直して
R352へ！！

が、さっきの「通行止」の対応を悪かったと思ったのか
警察さんがご丁寧に、パトカーで”先導”してくれる事に…。



「西部警察」のオープニングのような状態で
枝折峠を先導してくれたのはいいのだが
おそらく、さっきまでの「ヒルクライムレース」の
レースしてた自転車より、速度は遅かったと思われる…。(笑)



救いだったのは、枝折峠でパトカーと別れたあと
奥只見湖の湖畔も、ステキなワインディング♪

ぢゃ行くぜ！、と思ったが
コーナー毎に、山からの水が流れている…。
コーナー毎に、タイヤを山からの水で洗浄し
しかも、山からの水が流れるのが前提で道が造られている…。

道としては、とても面白い道だが
今までの中で、一番気を使う道でもあった…。(笑)




ホントであれば、もっと
「ロマンチック街道」とかを経由したかったが
この回は、東北道より帰投。

是非「ヒルクライムレースの際は通行止」ってのは
もっと、大大的に「自転車レースやります！」以上に
展開して欲しい！

でも、自転車だろうがバイクだろうが
とても良い道であることは、間違いない！
今度また、リベンジしたい道である。