【Episode6】ホームコース

大きな地図で見る

大型二輪免許を取得して
CB1300SF(SC54)を取得してから
大体、一人の時走る道がある。

国道413号線、通称「道志みち」である。
家から気軽に行けて
山と川沿いの、ワインディングと直線がある
複合された道、なんとなくこのリズムが好きだ。


免許取り立ての初心者の頃から、現在まで
スキルも上がってきているし、バイク自身も
好調か不調か、またカスタムした部分の変化や
同じ道を走る事で、変化が直ぐにわかる。

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まぁ、何処かの
「豆腐屋さん」ではないが…。(笑)
でも「いつもの道の、積み重ね」ってのは
何事においても、大切だと思う。


・道志村
・道の駅どうし


最近「道志みち」も、クルマやバイクが多く
スピードも速くなってきている気がする…。

「道志みち」の良さは、ヘアピンの様なコーナーでの
旋回の気持ちよさと、川沿いの渓谷を走る
気持ちよさだと思う。

私と同じ、「道志みち」や道志村を愛する方へ
是非、この道とこの村とこの自然に感謝して
大切にしましょう。

そしていつまでも、自分のバイクで走り続けられますように…。

ワコーズさんで、メンテ準備

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最近なかなか、走れていませんが
まもなく、「フツーでない週末(木金)」なので
その前に、メンテするためにも
メンテ部材調達を…。

近所の「○りんかん」で買おうと思ったのだが
そこまで安くないので、「密林」さんで…。


WAKO’S(ワコーズ) バリアスコート

WAKO'S(ワコーズ) MET メカタオル

ついでに、いつもの
外装メンテ用品も♪




あとは、エンジンオイルも
と言いたいトコロだったが、まだ2000kmしか走ってなかった…。
いつもは5000km毎交換としてるので、季節跨いだが
ちゃんと使い切ろう！　「4CR」さんがモッタイナイ…。(←オーバスペックか…。)

【Episode5】オーナーズクラブ

「ツーリングクラブ」と違って
「オーナーズクラブ」は主に、同じバイクを持つ者の
交流の場である。

同じバイクを溺愛してしまった者との交流は
とても有益だ。
なぜなら、「同じバイクだから、楽しみも悩みも大体同じ」
だからだ。

ただ、「ホンダのベストセラー」の
オーナーズクラブとなると、何処のクラブも大御所で
初め仲間に加わるのには、度胸が居る…。(笑)

でも、それは初めだけだ
なぜなら、「同じバイクだから、楽しみも悩みも大体同じ」
だから、親友になるのに
そんなに、時間は掛からないハズだ。





ここ最近、オーナーズクラブの諸先輩方に
教えられる事がある。

くどいが、「同じバイクだから、楽しみも悩みも大体同じ」
だから、一番重要なのはバイクではなくて
そのバイクに乗っているライダーが、どうなのかが
イチバンの楽しみなのだ。

だから、私も楽しみにしている。
オーナーズクラブを通して
「新しいライダー」に出会う事と、家族の冷ややかな目を受けつつ
カスタムしたバイクに乗って、「変わったライダー」に再会する事を！

【Episode4】ツーリングクラブ

CBが「青白」になるまで、コケても(苦笑)
いまだに、私がライダーであるのは
ライダーの友人が、沢山居るおかげだと思う。

CBに乗り始めた時に
出会った友人が、3人居る。

2人は、「椿ライン」でCBが「赤白⇒青白」になる
キッカケを目撃した、神奈川の兄貴達…。（笑）

もう1人は、「団長」と呼ばれ
わたしよりも、弄られキャラながら
色んなアイデアで、みんなを楽しませるリーダー的存在。



その「団長」と、集った仲間は
ちょうどCB1300SF(SC54)の、デビューイヤーだったのか
乗りたい・走りたい、衝動にかられ
毎週末、CBで走りまくった…。

そして、一つの
ツーリングクラブとして、現在も活動を続けている。





今思うのだが
バイクを長く乗り続けるには
バイクが有るのはモチロンだが
バイクを通しての友人、特に「なにかバイクで遊ぼうよ！」と言ってくれる
友人を沢山持つのが、イチバンだと思う。

もちろん、自分で「なにかバイクで遊ぼうよ！」と
言えて、ツーリング等を開催出来れば、それに超した事はない。
それは結構難しいが、出来る人は恐らく
シゴトもアソビも、出来る人だと思う♪

それに、マス・ツーリングを通してライダーを見れば
その人の”走り”を通して、人柄はスグ分かる…。
色んな人が居るが、そこから友達になるのは
難しいが、楽しい。




苦労はするけど、また新しいライダーに出会うのを
楽しい！！
だから、マスで走るのはやめられない…。

【Episode2】 ライディング スクール三昧…。

私がバイクに乗るのに、ひとつ問題があった。
乗りたいと思ったバイクが、大型自動二輪だということ…。

普通二輪免許(中免)しか持たない私は
仕方なく、教習所で大型二輪免許を取りに行く。
しかし、意外と補習の時間が付く…。



そのとき出会ったのが、ライディングスクールだった。
久々のバイクの練習が出来て、しかも
大型免許を取れば、乗りたいCB1300にも
教習車だけど、乗れる！

CBに乗りたいが為に
結構通いつめた…。(笑)



ただ、一回１万円ぐらいスクール代が掛かるので
金欠時のイメージトレーニングに
「柏秀樹」さんのビデオを、よく見てた。



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このビデオに使われていた車両も、CB1300だったので
所有した時のイメージトレーニングにも、役立った…。(苦笑)


こうして、ついに
CB1300SF(SC54)を
新車で手に入れる事となる。

ライディングスクールに通う事によって
CB1300SF本来の、バイクの性能の良さ
特に「旋回性」の気持ちよさを味わえるようになりました！

ただ、ライスク通いだけが
バイクの、全てではない事を
所有してすぐ、知らされることになる…。