笠松本町商店街復活祭

昨日、11月23日、岐阜県笠松町の本町商店街の「昭和商店街復活祭」にて、旧車展示を行いました。

この復活祭・・・主催は地元のNPO団体さん、シャッター街を何とか盛り上げようと、頑張っておられます。

と、いいましても、一度にドバっとお客さんが来ると、駐車場も少ないことから、それはそれで大変だとのことで、微妙な来客数を狙っているとか・・・

数週間前に旧車展示の依頼があり、少々旧車集めを急ぎましたが、台数も限られていたこともあり、今回は何とか身内で賄うことができました。

昭和の商店街をイメージした車種選択と思い・・・

ほとんど商用車で決めました！

ハイゼットバンの後ろには隠れちゃってすみません・・・きれいなパブリカUP２０も展示。

ダイナ、トヨエースは全く違和感なし・・・

商店街には昭和歌謡、フォークソングが流れ・・・

国の登録有形文化財である杉山邸もあり・・・

（特に部屋の造りが凝っている・・・）

天候にも恵まれ・・・小春日和の・・・

とてもまったりとした一日を過ごすことができました。

丸テール トヨグライド！

先日、トヨペットクラウンRS41にお乗りのNさんがヤフオクにて落札していただた部品を引き取りに来てくださいました。

非常にきれいな丸テール・・・

それもトヨグライド！！

オールドトヨタマニア憧れ！「Toyoglide」のエンブレムがグリルに・・・

リア周りの灯火類は省エネのため、すべてLED化！

エンジンルームは・・・

同時点火コイル（スマホでいじれるらしい・・・）、電磁ポンプ、電動ファン、電動ウォッシャー（これは普通か・・・）

日常の使用に耐えうるべく、電化しております。

もちろん、ぬかりなく発電機も大容量化・・・

流石、メカに精通されている方ですので、適度に改良されております。

ホイールもモパーのてっちん＋トリムリング（これがセット）・・・ん～～っ大人の選択！

なにやら下回りもしっかり手が入っており、トータルでイイ感じに仕上がっておりました。

非常に見習うべき箇所がたくさんで・・・

色々拝見アンド質問させていただき、ありがとうございました。

このスタイルを見ると私もまたクラウンが欲しくなってしまいました・・・

いかんいかん・・・

４０系トヨグライド車がこれだけ普段使いできるなんてすごいですね。

できるだけ３Rエンジン＋トヨグライドで頑張ってくださいね。

ホイールの４穴化

スバルR2（K12)はふる～い３６０車ですので、ホイールは合わせホイールが使われております。

普通はアルミホイールなどは無く（ハヤシは希少、あっても高価）、ワイドにしたり、メッキしたりするぐらいで、ホイールのデザインを楽しんだりすることはできません。

しかし、以前に知人より譲っていただいたR２はなんとアルミホイールを履いておりました。

通常ではありえないです。

雑誌などの情報によると、レックスの足回りを移植することで、通常の４穴ホイールを履くことができるらしく、このR２もこの方法で４穴化したものと推定されます。

場所も手狭になってきたこともあり・・・

いつの日かアルミを履いたR２を夢見て、足回りを外すことにしました。

フロントはディスクブレーキ仕様です。

サビサビです・・・。

外したキャリパー・・・

こちらもサビサビですが、フルードが入っている感じですので、使えるかも・・・

と、ノムノムが言ってました。

何処から流用するのか分かりませんので、とりあえずゴッソリGET！！

ノムノムを閉じ込めました・・・。

グリルから覗く緑の葉っぱが、イイ感じです。

リアもゴッソリGET！

リアはもちろんドラ息子です。

赤いショックがやる気モードです。

本人はとりあえずまだ４穴化はやる気なし・・・

数年前にエンケイメッシュのアルミ（PCD １００は希少）にタイヤ組んでスタンバイしてますが・・・。

その前に、車が鈑金屋さんから帰ってきません。。。