フェラーリ ディーノ？
ん？
レストア断念車！
サフェーサーまで入ってますが、まだまだ先は長いです。
販売を依頼されました。
ヤフオクに出品予定です。
ちなみに
当たり前ですが、ものほんディーノではありません。
うちには絶対スーパーカーは来ません。
ディーノ風・・・空冷VW（笑）。
またまた、宣伝で失礼します。
フィアット バルケッタを出品中です。
ヤフオク! - YSC旧車 フィアット バルケッタ 書類あり レスト... (yahoo.co.jp)
あと、数時間で終了してしまいますが・・・。
外装が気になる方がいらっしゃいましたので、外装、内装など写真をアップしました。
リアバンパーの破損個所です。
右側下のほう・・・。
こちらもリアバンパー右側です。
線傷、多少深いかな？
リアバンパー左側の下のほう。
割れてはいないです。
フロントバンパー左側下のほう。
擦れてます。
フロントバンパー右側
ちょっと擦れてます。
フロントナンバープレートの台座
割れてます。まあ、ナンバープレートで隠れるか・・・。
運転席擦れ、切れ、ほつれあります。
汚れもあります。
助手席もほつれ、汚れあります。
ダッシュボードは目立つ割れはありません。
汚れてますが・・・。
車内汚れありますので、掃除のやりがいあります。
幌は絶対交換必要です。
ジャーマン地のオシャレな色にするとGOOD！
リアトランク内は意外と綺麗。
FIATエンブレムとリアバンパーの間のこの凹みは？？
華奢なドアハンドル。
オシャレ！
全体的に傷、汚れ、擦れ、凹み、色あせ多数ありますので、乗るには全塗装が必要かと思います。
オークションの画像にありますが、右のフェンダーにも凹みあります。
車検証を見てみると平成23年12月に車検が切れており、その後多少エンジンをかけたりしていたかもしれませんが、公道復帰には時間もお金も気力もかかるとお考えください。
ただ、パッと見、ひどい錆や腐りなどは無さそうなので、比較的全塗装は容易かと推測できます。
機関に関しては、何とも言えませんが・・・。
私的にはオシャレなデザインだと思いますので、さらっと乗るとカッコイイです。
久しぶりの投稿は、「宣伝かいっ」って言われそうですが・・・。
ヤフオクに初代シャレードを出品しました。
ヤフオク! - YSC旧車 ダイハツ シャレード G10 和製ゴルフを... (yahoo.co.jp)
私の父が昔、乗っていた車種ということもあり、友人より譲っていただいた車輛です。
なかなか手を付けることができず、また、屋外に保管していることもあり、どんどん状態が悪くなっていく様を見るのも辛いので、今回手放すことにしました。
まあ、欲しい人がみつからなければ・・・
私が再生を頑張ることになるかと・・・。
丸目2灯、メッキバンパー・・・
ゴルフⅠの初期みたいです。
今や、ゴルフⅠは高くて買えないので、シャレードをいじって楽しむのもありかな～～。
まだまだ安価に遊べる旧車はありますよ。
スモールバンパー、ビッグテール！
助手席側のドアが一番目立つ腐りです。
幸い、ドアの内側ですので、素人補修でもなんとかなるかな～～。
錆を完全に取って、POR15を塗りたくり、FRP張って、パテで補修。
バンパー凹んでます。
錆は比較的少なく、磨けばまだまだ光ります！
リアハッチのダンパーへたり気味です。
純正はおそらく無いので、他車のものを流用するしかないかな～～。
布シートは残念ながら、破れております。
これは弱そうな素材です。
しかし、紫外線当たりそうなショルダー部は大丈夫です。
レースのカバーが付いていたからかな？
いっそうのこと、当時物のレカロにしちゃいましょう！
天井は目立つ破れなどはなさそう。
メーター読み、約９７,０００ｋｍ
まあ、こんなもんかな～～。
記録簿などありませんので、保証はできません。
さて、問題のエンジン・・・。
以前はかかってはいたみたいです。
CBエンジンは私が以前所有していたイノチェンティミニのダイハツバージョンと一緒です。
当時、CBエンジンは海外にも多く輸出していたみたいですので、エンジン部品は海外の方があるかもしれませんね。
探してないけど・・・。
ヘッド外してみて、判断ですね。
ヘッドガスケット交換で直れば、ラッキーです。
残念ながら、クーラーは付いてないです。
まあ、この当時のクーラーは付いていても期待しない方がいいですが・・・。
ついでにキャブもOHしたほうが、イイと思います。
以前にも一度、全塗装歴があるかもしれません。
外装はあちこち細かい錆がありますので、欲を言えば全塗装・・・。
私はまずはコンパウンド磨いてみて、タッチアップで・・・と考えておりました。
色も真っ白では無く、多少アイボリーっぽいので、イイ感じです。
でかいフェンダーミラーは外して、ドアミラーにするとカッコ良さそうです。
あえて、純正てっちんホイールは残しましょう。
ちょっとだけ、車高を下げて・・・。
さあ、妄想してみましょう！