どこまでやるの？

観音クラウン・・・

とうとうエンジン降ろしちゃいました！

恐る恐るエンジンスタンドに取り付け・・・

まずはオイルパンを取る！

旧車仲間 K君に手伝ってもらって・・・

2人で格闘　1時間！

ようやく外れました！

恐らく新車から一度も外されて無い感じ・・・

これでは、車載状態で外すのなんて絶対無理！

もっとヘドロ状の物体が溜まっていると思いきや・・・

こんなもんか？？

って、思っていたのですが・・・

次の日、ベストなタイミングでふらっとノムノム（旧車整備アドバイザー）が遊びに来てくれて・・・

エンジン内部を見るなり・・・

「こりゃ～ひどいな～～」って・・・

とりあえず、オイルポンプは外すとして・・・

これ以上、バラすとOHになっちゃうので・・・

ここは穏便に・・・。

藤が満開！

毎年、この時期になると・・・

うちの庭の藤が満開に花開き・・・

何処からともなく・・・

熊蜂（クマハチ）が大量にやってきて・・・

ブンブンいっております。

音は怖いですが・・・

何もしなければ、刺されることは無いと思います。

以前は紫色もあったのですが、その株のほうは衰えてしまって・・・

現在、育つように頑張ってます。

一見、避暑地の別荘のように見えなくもないですが・・・

奥には怪しい車が・・・。

なんてことない、ただの田舎です。

隣の土地は田んぼだったり、畑だったり・・・

今年はレンゲが咲いてます。

のどか過ぎて・・・

眠たくなる日和です。

ドロ沼・・・でも楽しい！

お客さん（・・・というか、旧車仲間）のお車・・・

トヨペット　クラウン　RS20

実は・・・

去年の秋から地味～～に修理してます！

冬の間はパーツクリーナーが手に触れると冷たいから・・・といった軟弱な理由でなかなか作業が進まず・・・

先日、ようやく一段落し、着地しました！

ん～～～～

やっぱりカッコイイ！！

純正のホイールキャップが無いので、うちにあったホイールリングを勝手に付けちゃいました！

スタンダードなので、モールがシンプル！

黒いてっちんホイールにリングだけで、雰囲気がイイです。

ちょっと、タイヤ小さいけど・・・。

そろそろ車検か？

と、思いきや・・・

今度はエンジン内部がオイルでコテコテ・・・。

新品のエンジンオイルもすぐに真っ黒！

どうやら、オイルパンにはヘドロ状のオイルが溜まっている感じ・・・

そして、オイルが上まであまり上がって来ていないことが判り・・・

エンジン車載状態でオイルパンを取ろうとしたが、かなり固着していて断念・・・。

え～～い面倒だ！

エンジン、降ろしてしまえ～～っ！！

ということで・・・

かなりアグレッシブな展開ではありますが・・・

車内にあるサービスホイールからエンジンとミッションをくっつけているボルトをチマチマ外すも・・・

どうしても、1本だけ工具がアクセスできず・・・

もっと大きいサービスホール！

ここまで開くと気持ちイイ～～。

ついでに床の錆も発見！

またまた、ミッションマウントの破断も発見！

ミッションも降ろしてしまいそうな勢い！

どんどん・・・

いわゆるドロ沼に入った感がありますが・・・

何故か、失望感はありません。

少しづつではありますが、着実に良くはなってきています。

そんなクラウンを触っていると楽しいのです！

昭和３６年のお車です。

これぐらい旧い車を触っていると・・・

なんか、気分もゆったりしてきますね。