トヨグライドのパブリカUP20が来ました。
いつものことですが・・・エンジン不動、ブレーキはOHが必要です。
外装も欲をいえば、全塗装したいレベルです。
バックランプが別体のUP20前期、Toyoglideのエンブレムが誇らしい・・・。
トヨグライド車のならし運転ステッカーは貴重かな～～。
ダッシュボードなどは元色のグレーが残っております。
外装はシルバーに塗られちゃってますので、外装をグレーに塗り直すとイイかと・・・。
ヤバい箇所！
フェンダー外して、鈑金したい！
ルーフはパテ割れが・・・。
右ドアも塗装が必要です。
内装は年式なりか・・・。
エンジンは空冷なので、キャブOHぐらいでかかるんじゃないかと思います。
８００ｃｃなので、燃費も良く、税金も安いです。
そう・・・パブリカはお財布にも地球にも優しいのです。
電磁ポンプは外して、オリジナルの機械式に戻したいですね。
あと、ホーンも渦巻に戻したい！
ガソリンタンクはアルミ製の流用品になってますので、このままでいくか、純正を探すか・・・
悩むところです。
アルミ製のほうが錆詰まりの燃料トラブルは少なそう・・・。
塗装のマシなところは、磨くとこれぐらいまで綺麗になります。
部分補修、塗装して、乗るという手もあります。
トヨグライドなので、仕上げると面白いかな～～と思います。
但し、壊れるとやっかいかもしれません。
同型の部品取り車（マニュアルミッション、腐り無し）も入手できないこともないので、フェンダーやガソリンタンク、シートなどを移植すれば、イイ個体になるとは思います。
トヨグライド故障の際は、マニュアルミッションに改造する道もあります。
ただ、うちで仕上げるとなると・・・
他にも宿題のベース車が多数控えてますので、悩むところです。
ず～～っと保管しているUP26バン（こちらもトヨグライド）より、こちらのほうが公道復帰は早そうですけど・・・。
この記事を見て、
「ヨシ！直して、乗ってみよう！」などと考える変態・・・
いや、高尚な方は、ご連絡願います。
誰もいなければ・・・
諦めて・・・うちで直すしかないかな～～。
・・・お買い上げ、ありがとうございました。