3連休最終日。
中日と最終日は庭先の家庭菜園の植え替え作業。
夏野菜をサヨナラして土作りからマルチシート掛け、ここまでが私の作業。
苗の植え付けからは妻の作業。
玉ねぎとブロッコリーを植えるらしい。
最終日の午後からは自転車のメンテナンス作業。
Madone、Emondeともにチェーン清掃、フレーム磨き、ホイールのリム磨きを実施。
ワックスと汚れ落としは車と兼用。
磨き時間中にDi2の充電。
フレームにはまだ傷もなく艶を保ってます。
続いてEmondaのDi2充電。
Emondaは先週チェーン清掃したのでフレーム磨きのみ。
Emondaは艶消し塗装。9年を過ぎるとあちこちに小さな傷と補修の跡が増えてきます(^^;
EmondaのULTEGRAをDi2に変えたのが2019年の冬、6年ほどULTEGGA Di2と付き合ってきて、去年からMadoneの105Di2とも付き合い始めましたが、なんとなくULTEGRAのバッテリーのほうが長持ちする感じ。
Emondaは早朝ライド＆週末ライドを1ヶ月続けていてもインフォメーションディスプレイのバッテリー表示は満タン状態だったような記憶がある。
Madoneの105は週数回の朝ライドと週末ライドを1ヶ月続けるとGARMIN上でのバッテリー表示の目盛りが一つ減ってる。
目盛りが減る割合が何とも言えないので一概には言えないけど、あくまで個人の感想でした。