TREKのロードバイク乗り

TREKのロードバイク乗り

40才を越えた辺りから健康維持のために始めた自転車。
TREK1.5⇒Emonda SL6⇒Madone SL6と乗り継いでます。


今日も元気に早朝サイクリングへレッツゴー。
今朝も曇り、雨が予報されてますがどうでしょうね。
いつものほぼ松前町一周ライドへスタート。
完全に夜ライドの感じ、東の空にも明るさなし。

出合橋まで走ってもまだ暗い。


今朝も暗い重信川堤防を光物を持たないで歩いてる方数名。突然現れてびっくり。


塩屋海岸到着。今朝は荷物搬入時間待ちと思われるトラックが数台


TREK1.5のライトはCATEYE VOLT70。
吊り下げ専用タイプで上方向の配光がカットされ眩しさに配慮されており、高松に居た頃から早朝ライド時にはちょうどいい明るさ。
ハイモード(260ルーメン)でも約7時間点灯可能なのがさらにいい。

MadoneにはBontrager Ion Comp R。高松に居た頃、夜ライドや朝ライド時は明るいほうがよかろうということで輝度の高いモデルに憧れて購入したもの。
さらに高知に居た頃も高輝度のほうがよかろうとLEZYNEの700ルーメンのライトをEmondaに付けて早朝ライドしてました。

確かに自分が乗ってる分には明るくていいのですが、対向者の事を考えると眩しくて仕方ないのでは?っと思うようになり、Madoneのライトはやや下向き気味に取り付けて、ミドルモードかローモードで走るようになりました。

車の場合ハイビームモードとロービームの切り替えが出来ますが、自転車のライトは出来ないので取り付け方によってはハイビームのまま。


先日の朝ライド時に重信川サイクリングロードを高輝度のライトを付けた自転車が向かってきて眩しが半端なく、思わず止まってしまったほど。
最近のトレックのライトも上方向の配光をカットしたものがありますが、これからはそういったライトを選択したいものです。