BE-PALの付録が
ogawaとのコラボストーブだったので購入しました。
(思いっきり逆光)
ステンレスは薄いですが
このまま飾っておきたいぐらいの良い出来映えです。
何の脈略も無いですが、ブログをどうぞ！
スズキ スペーシアギア
こちらがスペックです。
スペック
- グレード：HYBRID XZ (2WD)
- カラー：アクティブイエローガンメタリック2トーンルーフ
- 定価：1,769,900円
- サイズ：3,395×1,475×1,800ｍｍ
- 重量：880kg
- 乗車定員：4名
- スズキ スペーシアギア 公式HPより
STEP.1Road to 納車
前提として、車の知識はなく、
乗れれば何でも良いという感じです。
しかも、運転はキャンプを除けば
近場の買い物、子供の送り迎えのみなので、
あまり大きな車も必要は無いのです。
そんな中、今までは中古で購入した
10thアニバーサリーリミテッドの
ラパンが愛車でしたが、
以下の課題を抱えてました。
■課題
・2012年発売なので老朽化
・究極に狭い室内空間と荷室
・安全装備が無い
・カーナビがすぐ高温になりオーディオ止まる
・キャンプ道具がとにかく積載できない
■ニーズ
・大きな車はいらないので軽自動車で良い
・軽でも積載量が多い方が良い
・安全装備の充実希望
・キャンプっぽい雰囲気
・周りと被らないのが良い
・色はインパクトがあるもの
・23年1月車検前までに納車できる
・値段はできるだけ抑えたい
・新車と中古車の価格差がないなら新車
という安易なニーズに基づき、
スズキ スペーシアギアに狙いを定め調査を始めました。
平置き駐車場の空きが出たと言う追い風もあり、
ほぼ家族と相談することなくディーラーを周り
値下げ交渉と共に即決！
7月末に契約をして半年待ちと言われ、
忘れかけた11月頭にディーラーから連絡があり、
11月中旬頃から製造で、12月中旬納車が決定！
そして、待ちに待った納車を迎えました！
奥さんはラパンへの愛着があったようで、
別れを惜しんでましたが…。
STEP.2外装
アクティブイエローガンメタリック2トーンルーフの
色のインパクトと正面から見たときの
アウトドア感に丸みを帯びたデザインが気に入ってます。
（出典：スズキ スペーシアギア公式HPより）
続いて、ホイールです。
以前のホイールはデザイン的にマイナスポイントでした。
ですが、マイナーチェンジ後は
特別気になる事はありません。
スライドドアは慣れませんが、
家族は気に入っているようです。
子供が降りる時、
ドアパンチする心配がないのは良いですね。
（出典：スズキ スペーシアギア公式HPより）
気になる点は、
前のドアが半ドアになりがちなところです。
きっとドアが重くなったことに
慣れてないだけかな。
STEP.3内装
続いて内装です。
全般的に、比較対象がラパンなのはご了承ください。
ハイトワゴンだけあって、とにかく車内が広い！
それが私のファースト インプレッションでした。
（出典：スズキ スペーシアギア公式HPより）
フロントも広いので、
運転席から見える視界も断然広く見やすいです。
今からラパンに戻れる気がしません。
（出典：スズキ スペーシアギア公式HPより）
ダッシュボードの周りは
インパネアッパーボックスが
キャンプギアっぽくcoolですが、
傾斜があり上にものは置けません。
インパネアッパーボックスは開けますが、
あまりものが入らない印象です。
ナビの選択によっては
DVD等のディスクを挿入するドライブが設置され
収納としては機能しないようです。
その下には、引き出し式の収納があり、
画像右側の広い引き出しには
ティッシュボックスが入ります。
続いて、ハンドル周りです。
画像はターボ車用のものなので
我家の車にはオレンジ枠の部分は付いていません。
メーターは至ってシンプルです。
ハンドルに多くのボタンがついてますが、
向かって左側が純正ナビ・オーディオ操作用のボタンで、
右側がアダプティブ・クルーズ・コントロールと
加速用のパワーボタンです。
これらのボタンは意外と便利で活躍してます。
（出典：スズキ スペーシアギア公式HPより）
シートは全席撥水加工仕様で、
濡れ・汚れをサッと拭き取れます。
（出典：スズキ スペーシアギア公式HPより）
あまり使いませんが、
後部座席のテーブルはあると便利です。
奥さんは硬くてセットできないと言ってますが、
そこまでではない気がします。
（出典：スズキ スペーシアギア公式HPより）
STEP.4荷室
続いて収納です。
こちらが普段座っている状態での荷室で、
30cm程度の広さがあります。
そのまま、一番前までスライドさせると、
55cm程度の広さがあります。
この状態でも充分座れます。
そして、フルフラットにすると
135cmの奥行きがあります。
ソロキャンプなら十分な収納スペースです。
STEP.5安全性能
スペーシアギアの新車を購入した理由の一つが、
充実した安全性能です。
古い型だと一部の安全性能が改善される前なので、
運転が好きではない私には重要なポイントでした。
その上で、直近の年式の中古車を見ると
新車との差があまりなく、
だったら新車にしようと決意しました。
STEP.6その他装備
いろいろありますが、
私が気に入っている装備をピックアップします。
■アダプティブ・クルーズ・コントロール
設定した速度での走行や
適切な車間距離を保ちながら先行車を追従し、
自動的に加速・減速、停止まで追従し
高速道路などでの疲労を軽減します。
（先行車がいない場合は設定した速度をキープ）
そんなに使わないなかと思ったのですが、
高速で移動する際に大活躍し、
私の感覚ですが、運転の負荷も相当軽減されます。
■ヘッドアップディスプレイ
フロントガラスに、
速度・ギア・時間などを表示してくれます。
視線を落とす必要がなく、
いつの間にかスピードが出ているという心配も無く、
気に入っている装備です。
（出典：スズキ スペーシアギア公式HPより）
■インパネセンターポケット＆USB充電
エアコンの下辺りに付いていて、
丁度、スマホが入るサイズのポケットがあり、
近くにUSBの口も付いているので充電がしやすいです。
（出典：スズキ スペーシアギア公式HPより）
STEP.7オプション
あまり車にお金を掛けたくないのですが、
追加した装備をピックアップします。
■スズキ純正 Panasonicスタンダードプラス8インチナビ
購入した後に、
純正ナビの評判の悪さに気付きましたが、
そこまで不便さは感じませんでした。
スタンダードプラスを選択したのは、
スマホ等とUSBやHDMI接続ができるためです。
これで、子供用にYoutubeやAmazonPrimeを
見れるようにしました。
不満点を上げると
①ナビを設定した時の到着予想時刻が当てにならない
⇒そんな時間で到着しないだろうという到着時間が表示！
じわじわと時間が後ろにズレます。 (設定の問題？)
②MusicはSDカードで再生
⇒使い方が分かっていないだけかもしれませんが、
曲順やプレイリストのコントロールができない…
■fire stick TV
長距離移動中に子供があきるので、
YoutubeやAmazonPrimeが見れるよう
fire stick TVを購入しました。
カーナビを選択する時に、
HDMI付きのものを購入しており、
且つ、タイミング良くセールをやっていたので、
背中を押されました。
wifi接続が必要ですが
楽天モバイルのポケットwifiを申し込み、
普段使いと合わせて使ってます。
スマホでテザリングという選択肢もありますが、
ドコモのデータ通信量は高いので断念。
楽天モバイルのポケットwifiは4Gなので、
ネットワークが遅いという口コミが多いですが、
実際に使っていても問題無く視聴できます。
■ルームミラー 3000R 緩曲面鏡 240mm クローム鏡
Youtubeでスペーシアギアを調べていたら、
紹介している動画を見つけて購入しました。
ラパンと比べて空間が広くなったのですが、
視界が広くなり運転のしやすくなりました。
バックモニター、全方位モニター、
スズキコネクト等のオプションもありましたが
そこまではいらないかなと辞めました。
ogawaとコラボのカーサイドタープも迷いましたが、
使わなくなりそうなので辞めました。
長くなりましたが、2ヶ月程度乗ってますが、
快適で満足度は高い良い買い物ができました。
キャンプ起因で車を変えたということで、
これからスペーシアギアと共に
キャンプの記録を重ねて生きたいと思います。
スペーシアギアでキャンプに行く日が楽しみです！
乱文失礼しました。
