縁

10年までいかないかな？

ヤフオクで原付のカウルを買った

出品者が小田原だったので

直接引き取りに行きました

そのかたは機械加工屋さんで

初めて会ったにもかかわらず、

工事を見せてくれて。

とても金属加工屋さんとは思えないくらい

綺麗な工事工作機械もいっぱいありました。

今度加工お願いしても良いですか？

と、山田さんとのお付き合いがはじまりました。

で、最初の依頼が350ssのショックのカラー。

これ外からは解らないのですが

ちょっと凝ってます。ワイドスイングアームに伴い外に広げて着けるカラーです。

もう数えきれないくらいお世話になってるんです。

オリジナル製品や、困った時はいつも力になってくれます。

加工技術もですが、センスがいい。

100の要望を120くらいで返してくれるから

すごいです。

今日も出合って何年？って話になりましたが、

今後とも宜しくお願いいたします🙇🙇🙇

jzx90 あるある

す暑い暑い☀️😵💦

って言ってもはじまらないw

やってますよ色々

先日納車して、バリドリ練習会にも参加頂いた

Jzx90 

クラッチが心配だったので、今回も

みんな大好き

シャラシャラORC409に交換です

で、プロペラ外す時に

お！これもやww

つまり

センターサポートベアリングは１日待って部品

が来たので装着して作業完了です！

からの極太ロールケージの制作に移ります

ある程度形が見えたら...

エブリイもやるw

250エンジンの350SS

なぜか思い立って始めたマッハ

外装塗ったから、形を先にしたくて

やりはじめたら止まらないw 

ちょいちょい外装着けてたら

エンジンかけたくなるよね

ずいぶん前になるけど、中古のキャブがなかなか見つからなくて、あってもそれなりの程度で

高額😱

ならばと社外キャブにしようかとpwk28をチョイス。本物じゃないけど(笑)

ここ大事で、お金かければ良いものはできるかも？

そんな所まで求めてないので、キャブに困ったマッハに誰でもリーズナブルに付けれたらと言うテーマで部品を集めて、インマニをワンオフで制作。

これさえあれば本物だろうがパチモンであろうが装着はできちゃうもんね。

で、色々試行錯誤でケースにギリギリ当たらない位にマウントしました。

これでエンジンかけてセッティング出せれば

カッコいいし、リーズナブル！

外装早く着けたいから

さあ！やってみますか！

コンデンサー、ポイントは新品にしてある。

火は弱いけど、飛んでる。

シリンダーはボーリングして1mmオーバーになってるけど、それ以外は触ってなくて若干不安w

よし！とりあえずバッテリー繋いで

キックキック！

ドゥルドゥル.........

でしょうね。

しかもちょっと重い

そんな、簡単にはかからないとは思ってましたよ。

火が飛んだり飛ばなかったりが気になってコイルを社外強化タイプに交換。

キックキック！

ドゥルドゥル...

変わらずw

馴染んできたのか、少しキックが軽くなってきた気がする。

配線図をもう一度確認して、キーオンで、ニュートラル確認、ポジション確認、コイルに行ってる電源確認、ウインカー確認、と配線はOK。

キックキック！

ドゥルドゥル...プッ

ドゥルドゥル...プッ

あかん。でも、プスンって何回かに一回

どっか爆発してる模様。

ネットで情報収集

ん？ポイントカム？

あるかも！って確認！

が！しかし綺麗なカムでした(笑)

で、点火も確実性はないけど、

さんざんギャップも点火時期もやりなおしてきた。

てか、そもそもキャブは吊しのぽんつけだから、

キャブかも？と

ジェットとか情報ないかなぁと探してたら、

その記事の中の画像見てて....

おや？

ちょっとまって

コンデンサーハーネス、真ん中は黒は間違いようがないけど、RとL青と緑。

配線図はRが青、Lが緑だからそう繋いでたよ。

でも他の画像見たら

配線図あってるけど、まさか...

一枚目のようにLに青でやってみた

もう足パンパンだけどww

キックキック！

ドゥドゥっ...ブリン

お！！？

キックキック！

ブリンブリンブリン！！！

かかりましたよ！かかっちゃいましたよ！🙌.

感動(笑)

まじかーって感じ(笑)

色々寄せ集めだからか、エンジンは250、ssかkhか不明、ハーネスは初期350SS か中期350ss 配線図がすべてでは無かったようです。

始動確認したので、セッティングも細かい所積めていこ😁

あー楽しい(笑)

つづく