CB400F その2
先のブログで
Cb400f のプチモディファイと
調子をみてほしいってお仕事の続きね。
元々このフォア作ったのはわたしw
納車時は調子よかったので、同調あたりで
直るかな?って思ったんだけども。
始動性は良くなったけども...
イマイチ
排気温度見ると2番が低い
圧縮不良かとも思ってコンプレッションゲージで
確認して問題なし。
念のためタペット調整も
うん。問題なし
てことは、点火かキャブ。
点火時期と、ポイントギャップ調整。
やはり2番が燃えてない感じ。
キャブ開けてみる。
ジェット類は新品にしてあったので、
経路の詰まりとか念のため全バラ清掃
オーバーフローの確認して、
届いたプラグも新品に交換。
かかったら、もちろんもう一度同調
いーじゃないの
プラグも7番に落として
チョークもしっかり効くようになった。
ハンドルもスロットルワイヤーの取り回しも
見直してるので
軽くなったし
タンクのホンダマーク待ち
つづく
最近バイクばっかりだなw
MC18 SP ロスマンズ 再生計画2
先日よりレーサーレプリカの88'nsr250 mc18
を再生してます。
フレーム側はステムベアリング交換して、
ある程度綺麗にして、
もう一台のNSRから移植をする部品があるので
タンクの製作に。
ロスマンズの外装は残ってたんですが、
タンクが無くて、ヤフオクもロスマンズカラーは
かなり高額😱
塗りましょう!塗ってみましょう!
ってなるよねw
とりあえず、凹みもあったので
パテ入れてサフェーサーで放置してたタンクと、
もう一台のタンクもついでにと
先にヨンフォアを赤にしちゃう。
下色はスゲー綺麗なオレンジ
からの
ライトルビーレッドの完成☆
タンクのホンダデカールの色がイマイチなんで
取り直し
もっと青いもんな
まず、ベースの白
色見本が古いカウルだから、何となくね
で、マスキングラインだけども
調べてくうちに、これ前から後ろまで太さ違くね?
ってなって....
必殺技メケンでマスキング
いーのわしのだからw
何度か紺色を塗り直し(シロより難しかった)
何となく合わせて
更にマスキングしまして
赤入れまして(写真わすれた)
あと!乾いたら研いでステッカー貼ってクリヤーとなるわけだけど、
ステッカーもまた
ウイングが、離れてますねん。
そんなん気づいたら、
早く乾かないかなぁー
本職の人は、設備がちがうからかもだけど
わし待ってるのが辛くて結果
やらかすw
夜には貼れるかなあ
つづく





















