CB750K2

引き続きCB750っす。

塗装も無事終わり

キャップも新品、カウルも調整しながら取りつけ、ミラーはオーナーさんの好みでヴィタローニ。

ヘッドライトもオーナーさんの好みで

マーシャルに変更

シートカウルも

テールランプ加工して取りつけ

シート座面は鉄板切り出してウレタン貼って

張り替えに出しまして完成まち。

カフェっぽく縦タックロールでオーダーしてみました。

で

いまのうちにエンジンかけて調子をみようと

セルまわし・・

お～！一発始動♪

灯火類のチェックして

オッケーオッケーっ

っと思った矢先にブスンブスンって

ん？

ガス欠？燃料流れてないのか？

いや、問題ないす。

プラグに火も飛んでるし・・・

って電圧計る。

エンジンかけたら、12.3から11.5Vまで落ちる

そして11.38くらいでブスンブスン・・

あきらかに電圧不足。

はい、ICレギュレーターにしてみました。

レクチファイアで調整も出きるみたいだけど

ね

エンジン一発始動！からの

ブスンブスン

電圧変わりませんw

てことは

もしかして、、、、

うちに来た時に、始動確認はしました

ってわりにジェネレータカバー外れてたのは

そういう事？

ステーターコイルの抵抗値が7Ωって規定値外れてるね。

即リビルト？巻き直し？

出しました。

これで安定してくれると良いんだけどな。

つか、シフト回り・・なんでこんな汚れてるんだろ

フルオーバーホールしたって話だったけどな・・

つづく