まじか連発w

も～悔しさ満点っす。

クラッチブローかもしれないと先日レッカーしてきたER。

積み下ろしの時にガラッガラッって。

ミッションじゃないかなぁ～って作業に。

あれ？71C？最近あるあるのRB20系ミッション

て言ってもうちのローレルもだけどね笑

恐る恐るオイル抜いてみると・・・

あれ？破片も見当たらない？

やっぱしクラッチなのかなぁ～ってバラして行ったら

ペラが抜けないw

ハンマーでコツコツ・・・

抜けた！

エ～～！！みたいな。

じゃあブローついでに、25ミッションにしましょ！って、事で部品手配。

したら、中古のペラが無い^_^;

新品10万オーバーww

とりあえず手に入れた25用の先っちょと今までのペラをドッキング作戦。

困った時の山田さんw

しっかり作って頂きました！ありがとうございます☆

マウントも加工してミッション無事搭載！？

が！しかし！レリーズフォークに押されて25用のオペレーティングが着かない？

スリーブの、長さ違うのかな？

考えてても仕方ないので下ろしてみる。

スリーブの寸法は間違ってないし、エクセディはスリーブ交換しないタイプなはず・・

とりあえずオペレーティングのロッドをショート加工して取り付け。微かにフォークにも遊びがあるから大丈夫だろと。

午前中作業終わらせて、試乗。

まさかのクラッチすべる？？？

やっぱりおかしい。あやうく試乗から帰ってこれないかと思った(°°;)

あ～も～って3回目ミッション下ろすw

クラッチディスクは見た目はあったのでスルーしちゃったけど、

厚みを計測

約4.5mm。エクセディに確認したところ

品番も間違ってないが、新品ディスク5.5、

摩耗限度が4.5。

まさに(x_x)

確認しとけば良かった(´；ω；`)

て事でディスクお取り寄せ

今日納車出来ると思ったのに・・すんませんもう数日お待ちください(>_<)