おしい…(^o^;)

プライベートでKHを作ってるオーナーさん

エンジンもこんなに綺麗に


かっこええ♪

エンジンの形が芸術とも言える♡


で、今回の作業は

全バラから組み上げた状態で、キックが空回りすると点検のご依頼。

何度も組み換えてもダメで…

って事でお預かりしました。

キック下ろすと戻ってきますが、空回りしてますね。伝達されてないって事だよね。

ん？プレッシャープレートしまってるのに

クラッチ板カタカタ動くよw



板枚数調べても6枚で合ってるし

S1、S3とかで、クラッチ枚数違うってのも聞いた事あるから、ハウジングが違うとか…

いちをバラして見たけど、特に…

あ、発見!!

プレッシャープレートの位置が間違ってる。



組み直したら

しっかりプレートも圧着♪

キックも噛んでるし、戻るし。

はい、終了w

もうちょちょっとでしたね(^^)

今日引き渡しいたします。

完成が楽しみですね(^^)