いつもの同僚の3人で、南房総ライドに行きました。
横須賀の久里浜から東京湾フェリーに乗り、金谷港まで海路、金谷➡︎館山➡︎野島崎灯台のルートです。
近隣コイン️も満車の為、車もフェリーに載せます

フェリー運賃【往復】
自転車 2180円
自動車 5m未満 7100円
あーあー









※船内会話※
「ビンゴバーガー、楽しみだねぇ〜」K「あの写真、スゲーうまそうですね〜!」
H「そうっすね〜!食べログを…


ちょっと待って下さい‼️
木曜定休ですって‼️」(本日木曜)
私「(´༎ຶ༎ຶ)」
そういや、ライドの日時、ズラしたんだ

急いで探した別候補は、後に紹介します。
私は南房総はグレートアースやソロライドで何度か来ているので、風景は省略します

よろしければ、こちらをご参考に。
昼食は…
館山なぎさ食堂で、なめろう丼を食します 

かけなくても美味いのですが、ナマモノが苦手な私としては最初からブッ込んだ方が好みでした。
本日不参加のS太
「なめろう、日本酒と合いますよ」
確かにそんな感じだ 

館山なぎさ食堂も、オシャレな感じでオススメです。
途中、K君のホイール【カンパニョーロ シャマルミレ】を借りました。G3組みがイイ感じです
感想は、判りやすい漕ぎ出しの軽さはありました。それでいてゴツゴツし過ぎず乗り心地も悪くなかった感じです。
また、ハブも良く転がってくれます。ハブがイイと、ロングライド楽ですよね。疲れた時、特に助けてくれるというか。
芳しくないと思った点は、私がワイドリムに慣れているせいか、少々、直進安定性や、路面ギャップでハンドルを取られ易い等、不安定な感じはありました。
私の【ボントレガー パラダイムエリート】を使ったKは、登坂はボントレガーのホイールの方が軽快だったとの事。むむー、重さ的にそんなに変わらないんだけどな。
再び登場S太「1本目にはクセもなく価格もソコソコなので良いかもしれないけど、2本目に買おうとは、なりませんよね」
そうだねー、2本目は明確な特徴を求めて買うだろうからなぁ。
すっかりインプレになってしまいましたが、話をライドに戻します。
この日は南端の、野島崎灯台で折り返し。
戻りは向かい風で大変 

館山ファミリーパークでビワソフトを食べます。味覚音痴の私としては、柑橘系の味としか判らず

バニラとのミックスを食べた2人は、甘さと混じってなかなか良かったようです。
この後は、金谷港まで戻ります。すっかり遅くなり、19時20分の最終船になってしまいました
走行距離 105km
獲得標高 540m


で到着しましたが、既に駐車場は満車 





