最近、片付けをしていたらサドルが沢山出てきたので、その時の思い出でも綴ろうかと思います。
※あくまで個人の経験則です。
Bontreger paradigm RACE
これは後に再び出てきますので、説明はその時に。
初めて買ったサドルは、
①Fizik VERSUS ALIANTE k:ium
・中央穴➡︎あり（ていうか溝）
・座面カーブ➡︎あり
・パット面➡︎硬いスポンジ
・横幅➡︎約140mm
購入に至ったきっかけは、
カッコイイから！
尻の痛みとかじゃねぇのかよという声が聞こえてきますが、この透かし文字のFizikが格好良かったんだもの
所見は、太もものカーブがいい感じで、ペダリングがしやすくなりました。
⬇︎のオレンジ枠ね。
しかし、
上の写真の黄線の部分、溝との縁部が、会陰部（蟻の門渡りって言ってる奴居たな…）を攻撃してきました。
正確に言うと、会陰部の両サイドというか。
会陰部を避ける為の溝なのに、その縁が当たるという何とも…。
また、パッドも固めで特にロングライド時に尻ぺた（の部分）の痛みが出やすくなってしまいました。
段差を乗り越える時は上記の縁部と共に攻撃してくるので「ううっ‼️」て声が出ます。
固いパッドは、ペダリング時に尻ハネしなくていいのですが、段差はツライですね。
Fizikのサドルは他にも試しましたが、
全体的にパッドが固めな気がします。
レース等ガチ漕ぎする場合はいいんでしょうけど。
て事で、もう少し柔めで、なおかつ会陰部にやさしいものを探します。辿り着いたのが、
※実物は譲ってしまったので、サンプル写真でスマソ。
・中央穴➡︎あり
・座面カーブ➡︎あり
・パッド面➡︎ゲル入り
・横幅➡︎155mm
スペシャのサドルが評判いいので、使ってみました。サドル横幅はスペシャのサドルテスターで測定し、Mサイズの155mmだったので、それを購入。
ゲル入りなのとサドル横幅が広い為、座りやすく乗り心地も良く、中央の溝のおかげで会陰部も痛くありませんでした。しかし、座面カーブが私の尻に会わず、サドルの前部分が会陰部の前の部分、ほぼ急所に当たってしまってたのと、慣れてくると
「横幅広すぎてペダリングしずらくね？」
となり、これまた買い換え対象に
ROMINは横幅が小さいのであれば、また試してみたいですね。
さぁ、次は‼️
③セライタリア MAXフライトGELフロー
・中央穴➡︎あり
・座面カーブ➡︎なし
・パッド面➡︎ゲル入り
・横幅➡︎146mm
この頃は前傾ポジションをとれるようになっていたので、前傾する人向きサドルを色々探して、これにしました。あと乗り心地重視な作りな所。
所見。座面はフラットなのですが、ゲル部が柔らかく、いい感じにケツがめり込んでくれます。太もものカーブも具合良く、ペダリングもしやすいです。
溝もこれだけ大きいので会陰部の痛みもなく。（少し縁が当たってたが）
ただ、良い写真が無くなってしまいましたが、
見た目がTREKの車体と絶望的に合わない(T_T)
COLNAGOとかPINARELLO用だろうな。
また座面幅が146mmと、数値的には広過ぎず狭過ぎず良さげですが、少し心もとなく感じました。支えてくれてないような。
結局、縁が少し当たるのと座面幅が気にいらず、変更
次は、
④Bontreger paradigm RACE
・中央穴➡︎あり
・座面カーブ➡︎なし
・パッド面➡︎ゲル入り
・横幅➡︎138mm（Mサイズ）
初めから付いてきた、上のオレンジラインのものと同じです。サイズも。
この黒色は、クロスバイクの頃に使っていたものです。
この頃は泥沼から出れずに途方に暮れており、とりあえず戻してみようと。
更にサドル高も1cm下げてみます。
これがなかなか良く、穴開きサドルなのに縁部の攻撃もしてこない、座面もゲル入りなのでやさしい、平面で多少滑るけど、まぁ妥協できる程度。
ボントレガーは私の適正はLサイズ（148mm）なのですが、これはMサイズ（138mm）と私には小さい筈です。が、しっくりきました。
「今後、サドルに迷うようならコレにしよう、このサドルを基軸に考えよう」
と決めたサドルでもあります。迷走した挙句、
結局戻って来たのです
結局戻って来たのですてか、
決め手になったのサドル高下げた事じゃねえの？
という、ここまで来て非常に恐ろしい説があります。尚且つ、結構有力 
ゲル入りサドルは、初心者の方や着座時間の長いロングライド派には良いかと思います。
少し重いし慣れると尻ハネするけど、尻には優しいので。
しばらくこのサドルでいましたが、ボントレガーで評判のいいサドルがあるとの情報が 
イソヤさんでレンタルも行なっているとの事なので、レンタルしてみました。
⑤ボントレガー セラーノ RXL
・中央穴➡︎なし
・座面カーブ➡︎あり
・パッド面➡︎薄いスポンジ
・横幅➡︎148mm（Lサイズ）
当初は、1コ下のグレートの「RL」（上の写真の左の白いの）という、中空チタンレールのモデルを狙ってたのですが、
お試しサドルはカーボンレールの「RXL」（上の写真の、右側の黒ね）しかないとの事で、RXLを借りてみました。
穴開きじゃないのに会陰部が痛くないのと、太もものカーブの具合が良くてペダリングしやすい所、パッド面の硬過ぎず柔過ぎずな所、カーボンレールがいい感じに振動を吸ってくれるので、乗り心地が⭕️な所、軽いのでダンシングで車体を振るのがラクになった所が気に入り、
借りてから3時間後に発注。
となりました。まぁ、カーボンレールに関しては、お店に嵌められたのか、良き出会いだったのか。
今は、セラーノRXLになってから1年ちょっと経ちますが、調子よく使えております。
【番外編】
使ってみたいサドルと、試したけどダメだったサドル編。
先ずは、使ってみたいサドルから。
コレは今使っているセラーノと同じような形であり、「セラーノで大丈夫な人にはオススメですよー」というイソヤさんの店長のオススメでもあります。
パッドは硬そうですが、サドル横に付いている傷ガードのプロテクター（？）が良さげですね。結構、壁に寄りかからせたりするので。
それにFizikやっぱり格好良いですよねー
それにFizikやっぱり格好良いですよねー
あと、
セラSMP forma
見た目だけで判断して、「これ少しでもズレたら三角木馬でしょ！」と懸念してました。
が、
座った瞬間、「あっ」てなりました。
パッドも、ほぼカーボンプレートのペライチですが、いい感じに振動を吸ってくれる気がします。
駐車場一廻りしただけなので何とも言えませんが、予算に余裕があれば試してみたいですね。
これまたデザイン的に、車体に合わなそうだな(´Д` )
それと、暫く乗って尻に合わなかったら
「2万ナンボ出して三角木馬を買った」事になるという恐怖‼️
続いて、試したけどダメだったサドル編。
Fizik アリオネ
結果は、試乗コースを一周するまでもなく
座って60秒でダメ出し。
何かね、ダメでしたね。平面で固く、横幅も狭いので、全然落ち着きませんでした。
あとは、
ボントレガー パラダイムxxx
これはカーボンが振動を吸ってくれるので良いのですが、時間が経つと尻ペタが痛くなりますね。
セラーノより更に軽くてカッコイイのですがね、やっぱ固いのでしょう。カーボンペライチですもの
以上となります。
サドル探しは、「沼」と言ったり「旅」と言ったりしますね。
きっと、
「あー！これも駄目‼️あれも駄目‼️とにかく痛い‼️気に入らない‼️早く無いかなー
」
」って切迫詰まっている人は沼で、
「あー、これがイイ感じだけど、今度これ座ってみようかな〜⁉️」
って気楽に考えている人は「旅」なのかなーと思います。
沼に嵌っている方の、少しでも参考になれば幸いです。
