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首都高の事故を減らすプロジェクト
「TOKYO SMART DRIVER」
http://www.smartdriver.jp/
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♪♪ TOKYO SMART DRIVER SHARE SMILE ♪♪
～六本木ヒルズ展望台で公開収録イベントを開催しました～
12月9日夜、六本木ヒルズ・森タワー52階のTOKYO CITY VIEWで
「TOKYO SMART DRIVER SHARE SMILE」公開収録イベントを開催しました！
リスナーの皆様を中心に30組60名様をご招待しての開催でしたが、
会場にイベント開始前からなんと100人以上のお客様の列が！！
普段のスタジオ収録とは違った環境に、
ナビゲーターの小山さん、KIKIさんも、少し緊張気味の様子でしたが、
リスナーの皆さんとやりとりをするうちに、
いつのまにか会場内はたくさんの笑顔であふれていました！
ゲストの近藤真彦さん、江川達也さんとのトークライブも大盛り上がり！！
TOKYO CITY VIEWはSHARE SMILE の一体感で包まれ、
とても楽しいイベントになったと思います。
たくさんの笑顔で締めくくった公開収録イベント。
笑顔をシェアする、やさしさを連鎖させる、
そんなポジティブな輪がもっともっと広がればいいですね！
当日の模様は来週、J-WAVEで放送予定です！
参加出来なかったみなさんも、どうぞお楽しみに！！
→当日の写真などはこちらから（トピックス）
http://www.smartdriver.jp/topics/437
新ポスター「スマテクシリーズ」をご存じですか？
8月「離れテク？プール車間」
9月「伝えテク？ツーカーウインカー」
10月「備えテク？心のパラシュート」
11月「保っテク？柔らかアクセル」
と展開してきたシリーズですが、残すところ12月のみ！
次回は一体どんなメッセージになっているのでしょうか！
気になる方、ポスターが欲しい方はこちらをご覧ください。
→トピックス
http://www.smartdriver.jp/topics/409
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♪♪ １１月の事故分析 ♪♪
１１月の事故分析がまとまりました。以下が主な特徴です。
■１日あたりの事故件数は３４件
■昨年１１月と比べると２１３件多い結果でした。
事故発生地点をピンポイントで見ると、以下は要注意地点です。
■雨の日はカーブで、晴れの日は分岐部で事故発生
急なカーブでは、晴れの日なら問題なく通過できる速度や走行ラインでも
雨の日に同じように走ると事故につながることがあります。
特に都心環状線・銀座付近や汐留付近などのS字カーブでは、
1つ目のカーブは通過できても2つ目のカーブを曲がりきれずに壁にぶつかる、
スピンする、といった事故が多く見られます。
カーブ外壁の壁に赤白の矢羽模様の反射板が見えたら急カーブです。
直線の少ない首都高速では、一見、急カーブには見えなかったのに
思った以上に急カーブだった！ということもあります。
さらに事故が多い場所に路面に赤でシマシマや全面に滑り難いタイプの
舗装をしています。路面や壁に赤のシマシマがみえてきたら、
カーブに入る前にスピードダウン、の合図です。
「１１月のナレッジ」はこちら。
ゆとりをもった匠のアクセルワーク
→「１１月の事故分析レポート」はこちらから
https://www.smartdriver.jp/flashsite/report/#/november_2009
スマドラりんご発売！？
http://www.smartdriver.jp/topics/430