200系K47編成

100系、300系を西日本で撮り、
253系と100系スペーシア「雅」を撮り、
最後に大宮でK47編成を待ち伏せして撮ってきました。
(全て別の日です、念のため)

本来なら思い入れのある東北新幹線上で撮りたかったですが、
残念ながら東北新幹線での運用は既に終わってました。

また、Ｋ４７は他の200系と共通運用の為、
「いつ来るか？」というのが全く読めません。
全く調べもせず、大宮まで出てきてしまいました。

本来なら、朝イチで行きたかったのですが、
我が実家の冷蔵庫が前日に壊れ、急遽電気屋に行く羽目に。
昼近くにやっと出る事が出来ました。

その間、ツイッターなどでＫ４７の情報を調べると、
とき301号に充当の情報を発見。
アナログな時刻表で折り返し運用を調べると、
最後の戻りの上り運用に間に合うことが判明。

大宮で待機

待機していたら、East-iも!!
（慌てて撮って標識に被ってしまいましたが･･･。）

Ｅ１ももう見れないかも知れないので、

そして、











何とか拝む事が出来ました。

栃木に帰った

西日本を横断した後は、わが故郷栃木に戻りました。

日光でアイスホッケーを見る前に、
1年前にも来た撮影ポイントへ。

16時台は上りが30分・45分と連続して特急が来るので、
それを待つことに。

そしたら、いきなり「雅」編成が。











引き続き、253系「日光」が

253系、正面はカッコいいです。
側面は嫌いですけど。

西日本1泊3日生き地獄？ツアー 番外編②

倉敷から山陽本線を姫路まで。

岡山地区には115系が現役で走っているので、
実家エリアを思い出してしまいました。
景色もどことなく似ているところありましたし。

岡山駅で少し時間が余ったので、その間に

そして、姫路からは山陽→阪神直通特急で梅田へ!!

その後、東急ハンズ梅田店で行われた
関西ウォーカーさんのイベントに参加して今回の旅は終了。

帰りは難波から大人しく近鉄で帰りました。