200系K47編成
100系、300系を西日本で撮り、
253系と100系スペーシア「雅」を撮り、
最後に大宮でK47編成を待ち伏せして撮ってきました。
(全て別の日です、念のため)
本来なら思い入れのある東北新幹線上で撮りたかったですが、
残念ながら東北新幹線での運用は既に終わってました。
また、K47は他の200系と共通運用の為、
「いつ来るか?」というのが全く読めません。
全く調べもせず、大宮まで出てきてしまいました。
本来なら、朝イチで行きたかったのですが、
我が実家の冷蔵庫が前日に壊れ、急遽電気屋に行く羽目に。
昼近くにやっと出る事が出来ました。
その間、ツイッターなどでK47の情報を調べると、
とき301号に充当の情報を発見。
アナログな時刻表で折り返し運用を調べると、
最後の戻りの上り運用に間に合うことが判明。
大宮で待機
待機していたら、East-iも!!
(慌てて撮って標識に被ってしまいましたが・・・。)
E1ももう見れないかも知れないので、
そして、
何とか拝む事が出来ました。
253系と100系スペーシア「雅」を撮り、
最後に大宮でK47編成を待ち伏せして撮ってきました。
(全て別の日です、念のため)
本来なら思い入れのある東北新幹線上で撮りたかったですが、
残念ながら東北新幹線での運用は既に終わってました。
また、K47は他の200系と共通運用の為、
「いつ来るか?」というのが全く読めません。
全く調べもせず、大宮まで出てきてしまいました。
本来なら、朝イチで行きたかったのですが、
我が実家の冷蔵庫が前日に壊れ、急遽電気屋に行く羽目に。
昼近くにやっと出る事が出来ました。
その間、ツイッターなどでK47の情報を調べると、
とき301号に充当の情報を発見。
アナログな時刻表で折り返し運用を調べると、
最後の戻りの上り運用に間に合うことが判明。
大宮で待機
待機していたら、East-iも!!
(慌てて撮って標識に被ってしまいましたが・・・。)
E1ももう見れないかも知れないので、
そして、
何とか拝む事が出来ました。

