御在所岳!!
今日は、御在所岳に遊びに行ってみました。
東海ウォーカーさんの記事で、
樹氷と氷瀑がまだ見れそうだということで、思わず行ってしまいました。
とりあえず、クルマで行く事にしたのですが、
山頂は国道477号線-鈴鹿スカイライン-上。
冬季は閉鎖されているので、湯の山温泉でクルマを置いて、ロープウェイで・・・。
自分の人生経験の中で、ロープウェイは筑波山のに乗った事がある程度。
大した事ないと思っていましたが、実際乗ったら、甘かった。
「東洋一」ってなんですか・・・。とてつもなく高い!!
別段高所恐怖症ではないですが、変に力が入ってしまいました。
(画像は下り時のものです)
山上公園駅に着いたら、樹氷が見当たらない・・・?
と思ったら、駅から程なく下った所にあった氷瀑の近くにありました!!
東海ウォーカーさんの記事で、
樹氷と氷瀑がまだ見れそうだということで、思わず行ってしまいました。
とりあえず、クルマで行く事にしたのですが、
山頂は国道477号線-鈴鹿スカイライン-上。
冬季は閉鎖されているので、湯の山温泉でクルマを置いて、ロープウェイで・・・。
自分の人生経験の中で、ロープウェイは筑波山のに乗った事がある程度。
大した事ないと思っていましたが、実際乗ったら、甘かった。
「東洋一」ってなんですか・・・。とてつもなく高い!!
別段高所恐怖症ではないですが、変に力が入ってしまいました。
(画像は下り時のものです)
山上公園駅に着いたら、樹氷が見当たらない・・・?
と思ったら、駅から程なく下った所にあった氷瀑の近くにありました!!
善光寺参り
実家の栃木から三重の家に帰る際、
ちょっと大回りして、長野の善光寺にお参りしに行きました。
昨年、北関東自動車道が出来たおかげで、
長野方面へ行くのが大分かんたんになりました。
北関→東北→北関→関越→上信越という感じです。
お寺近くの駐車場ではなく、駅近くの駐車場に停め、
長電で善光寺下まで移動しようと考えました。
が、発車した後だったので、バスで移動することに。
丁度市内循環バスが来たので乗ると、
普通の日野・ポンチョと雰囲気が違う・・・。
見ると、早稲田大との共同で運行しているEVバスでした。
燃料電池電気自動車や電気自動車などの
ZEVの乗用車は結構乗ったことあるのですが、
公共交通機関のEVは始めてだった気がします。
乗った感覚は電車的な不思議なものでした。
善光寺に到着後お参りを済ませ、
おみくじを二つ引いたところ、両方大吉という・・・。
逆に疑ってしまう自分がいます。
帰り際、個人で来る時には必ず寄る、
蕎麦屋の「一茶亭」さんで敢えてざるそばを、
そして、最後はみそソフト!!
寒い気温の中完全に体が冷えてしまう組合せを堪能しました!!
ちょっと大回りして、長野の善光寺にお参りしに行きました。
昨年、北関東自動車道が出来たおかげで、
長野方面へ行くのが大分かんたんになりました。
北関→東北→北関→関越→上信越という感じです。
お寺近くの駐車場ではなく、駅近くの駐車場に停め、
長電で善光寺下まで移動しようと考えました。
が、発車した後だったので、バスで移動することに。
丁度市内循環バスが来たので乗ると、
普通の日野・ポンチョと雰囲気が違う・・・。
見ると、早稲田大との共同で運行しているEVバスでした。
燃料電池電気自動車や電気自動車などの
ZEVの乗用車は結構乗ったことあるのですが、
公共交通機関のEVは始めてだった気がします。
乗った感覚は電車的な不思議なものでした。
善光寺に到着後お参りを済ませ、
おみくじを二つ引いたところ、両方大吉という・・・。
逆に疑ってしまう自分がいます。
帰り際、個人で来る時には必ず寄る、
蕎麦屋の「一茶亭」さんで敢えてざるそばを、
そして、最後はみそソフト!!
寒い気温の中完全に体が冷えてしまう組合せを堪能しました!!


