| スペーシアカスタム MK53S |
| |
| ローダウンスプリング 『L・H・S』 テストしました。 |
| |
 |
| |
| |
| 先日のSTDモデルでテストした試作品を今回も使います♪ |
| フロント、リヤともに2WD専用品です。 |
| |
 |
| |
| |
| STDモデルでは狙い通り |
| フロント -26mm リヤ -25mm の車高になりました。。。 |
| |
| 多少個体差はあるとは思いますが |
| 今回のカスタムもほぼほぼ同じになる見込みですww |
| |
| |
 |
| |
| |
| ではさっそく狙い目セットを装着 |
| |
| |
 |
| |
 |
| |
| |
| フロント -25mm / リヤ -20mm |
| |
| 数値的にはリヤのダウン量がやや少なめですが |
| 俯瞰での見た目的には問題ナシ♪ |
| |
 |
| |
| |
| 前後バランスも良く、カッコ良いです(^^)v |
| |
| ↓↓↓こちらがノーマル車高↓↓↓ |
| |
 |
| |
| |
| 15inchタイヤとのマッチングも問題なく |
| レスポンスが向上してシャープでスッキリしたステアフィーリングになってますww |
| |
| 手応え感もしっかりした感触は14inchのSTDモデル同様で |
| 心地良く、運転しやすいですね。。。 |
| |
| 80-100km/hの高速道路走行でもリヤの収束はしっかりしており |
| ギャップ通過時も1発で収まるので高速操安も文句ナシ！ |
| |
| 乗り心地も問題ないレベルで良くまとまっている 「Lowfer Sports KIT」 です(^^)v |
| |
| |
| フロント： 車高 -25mm バネレート= 20.0N/mm (ノーマル比110%) |
| リヤ： 車高 -20mm バネレート= 26.3N/mm (ノーマル比107%) |
| |
 |
| |
| |
| スペーシアカスタム MK53S 『Lowfer Sports KIT』 完成です！ |
| |
| お次は「GEAR」で確認です♪ |
| 発売までいましばらくお待ちくださいませ。。。 |
| |
