| ソリオバンディット MA36S (FF) |
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| ローダウンスプリング 『L・H・S』 再テストしました(^^)v |
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| 前回テストでは車高実績がどっちつかずの結果に終わったため |
| 今回は狙いどころの中間設定での再試作品です。。 |
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| さらにその中間を2分割して2種類車高設定の試作品を用意しました。 |
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| これですね、、 |
| かんたんに言ってますけど、ノーマル形状のスプリングでここまで細かく攻められるのは |
| かなり凄いことなんですww |
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| 設計さん、製造の職人さん、、 |
| いつも無理難題をクリヤしてくれる工場スタッフさんには感謝・脱帽です!(^^)! |
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| 車高の狙い目は前回の通り |
| フロント、リヤともに -30～35mm ダウンとしています。 |
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| さっそく前後ともにイチオシSETを装着 |
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| フロント -29mm / リヤ -29mm |
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| 車高バランスとしては狙いの -30-35mm に対しては全体的にやや高めの状態ではありますが |
| ハンドリングバランス・乗り心地、総合的にはなんら問題ナシです(^^)v |
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| それでは前後とも少しだけ下がる仕様に交換 |
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| フロント -33mm / リヤ -30mm |
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| 車高バランス的には≪SET1≫より良くなり、見た目のカッコ良さもイイですね～ |
| 走行フィーリングも特に変わらず問題なしです(^^♪ |
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| もちろんオリジナルの質感もしっかり残せて、乗り心地の悪化もありません。。。 |
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| ということで量産仕様はこちらに決定ですww |
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| フロント： 車高 -33mm バネレート= 21.2N/mm (ノーマル比 107%) |
| リヤ： 車高 -30mm バネレート= 22.3N/mm (ノーマル比 106%) |
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| こちらがノーマル車高です↓↓↓ |
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| ソリオバンディット MA36S (FF) |
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| お待たせしました！ |
| 『Lowfer Sports KIT』 完成です～(^.^)/~~~ |
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