2010年代当時と違うのはEVであること
世界的に各国で小型EVが売り出されているので
車に対する価値観が変化してきていると見て
需要はある程度見込めるのではないかと・・・
まぁ・・・
日本で売れなくても
「Lean3」は台湾生産だし
海外で売れば良いだけの話
元トヨタエンジニアが起業「リーンモビリティ」は次世代モビリティの「死の谷越え」を果たせるか？
5/10(日) 12:30配信
最終更新:5/10(日) 12:30
東洋経済オンライン
2010年代当時と違うのはEVであること
世界的に各国で小型EVが売り出されているので
車に対する価値観が変化してきていると見て
需要はある程度見込めるのではないかと・・・
まぁ・・・
日本で売れなくても
「Lean3」は台湾生産だし
海外で売れば良いだけの話
元トヨタエンジニアが起業「リーンモビリティ」は次世代モビリティの「死の谷越え」を果たせるか？
5/10(日) 12:30配信
最終更新:5/10(日) 12:30
東洋経済オンライン
