あくまで勝手な憶測ではあるが・・・
ホンダはエンジン撤退EV推進を謳っていた
とすれば
クルマ製造を日産・三菱に丸投げして
経営・技術開発に注視し
製造自体を撤退することにしているのではないだろうか
ホンダと日産は補完し合えないかもしれないが
ホンダと三菱は
個人的にイメージ的は近く
補完し合えるのではないかと考える
鴻海が動き出したとあるので
シャープのようにさせないため
経済産業省の肝いりで経営統合が進んだ可能性はあるかな
普通ならトヨタに話はいくと思うが
政治・行政がトヨタを目の敵にしているからねぇ
カルロス・ゴーン被告“日産とホンダに補完性なし” レバノンから会見
12/23(月) 18:13配信
かつて、日産で会長を務めたカルロス・ゴーン被告が日本時間23日午後、会見を行い、自動車大手のホンダと日産自動車が経営統合に向けた協議に入ったことを発表したことについて語りました。
日産元会長 カルロス・ゴーン被告「ホンダと日産に補完し合うものは全くありません。両社は同じ分野で強く、同じ分野で弱い。(経営統合は)産業的には、私にとって理解不能です」
レバノンから会見したゴーン被告は、ホンダと日産の経営統合に向けた協議について、「少し驚いた」と述べた上で、両社に補い合うものがなく、産業的には理解不能だと述べました。
その上で、「経済産業省が日産の経営権を失いたくないと決めたのであれば、政治的には理解できる」と述べました。
また、台湾企業の「ホンハイ」が日産の買収を検討していることについては「産業的な補完性はあるが、経産省からの反対があると感じたら、やめたほうがいい」とクギを刺しました。
最終更新:12/23(月) 19:55
日テレNEWS NNN