イメージ的には
昔の「西武グループ」という感じになるのかな
西武の場合は
統合されていた運輸と商業を兄弟で分けたのと
駅ビル化させなかったので相乗効果は少なかった
と思っていたけどねぇ
将来的に
京成電鉄の駅を
イオン系列の商業施設に置き換えれば
提携の意味はあるのかもしれない
未来像としては・・・
駅ごとに商業ビルの特色を出して
家の近くの駅ビルに車を止めて
目的の駅ビルに電車で移動
他の駅ビルで買い物をしても
グループ会社扱いで
駐車料金の割引対象にすれば
路線でつないだ巨大商業施設と化すことも
可能かとは思われる
２つ３つあるイオンモールの建屋は
通路で繋がっているが
通路を路線に置き換えたものと考えたら
わかりやすいかな
イオンと京成電が株式持ち合い、商業施設の開発などで提携
10/31(木) 16:12配信
［東京 ３１日 ロイター］ - イオンと京成電鉄は３１日、資本業務提携で合意したと発表した。京成沿線エリアを中心に商業施設の開発などに取り組むほか、イオンの持つ決済手段やポイントを京成のサービスと連携することなどを検討する。
イオンは保有する自社株０．４６％（約１５０億円）を京成電鉄に割り当てる。イオンは１２月２７日から２０２５年１２月３１日までの間に、１５０億円相当の京成電鉄株（発行済み株式の２．３３％）を市場などから取得する。
両社とも業績に与える影響は軽微としている。
最終更新:10/31(木) 17:05
ロイター
