ＢＭＷ Ｘ１ ｓＤｒｉｖｅ １８ｉ フル・ギアミガキ＆コーティングＥＸＥ－２０００

ＢＭＷ Ｘ１　ｓＤｒｉｖｅ １８ｉ

新車登録後　　３年０ヶ月

走行距離　　３６８３８ｋｍ

フル・ギアミガキ　　２８，６５０円

コーティングＥＸＥ　　６７，２００円

アルミホイール鉄粉除去
コマ目に洗車しているようで、とてもキレイです。鉄粉の付着も極わずかですが、トラップネンドにて取り除きます。
洗車
フロント部分は何か塗布してあるようで、よく撥水しています。これをミガキで取り除いて行きます。

トラップネンド施工中
ボンネット廻りは、茶色の汚れ鉄粉のようです。
ルーフ廻りは黒い汚れ排ガスの汚れでしょうか。
リアガラス廻りは、粒の大きめの鉄粉です。
サイドシル下回りは、ピッチタール汚れです。

塗装膜厚
ボンネット廻り
約１４０ミクロン前後

フル・ギアミガキ施工前
フロント廻り
マスキング

フル・ギアミガキ施工前
リア廻り
マスキング

フルミガキ施工前
ボンネット廻り
キズは無いのですが、針で刺したような細かなクレーター状のウォータースポットがたくさんありました。

フルミガキ＆コーティング完了
ボンネット廻り
塗装も厚いし固いので、かなり磨いてみました。深い穴もあるようなので１００％とはいきませんが良い感じになったと思います。

ギアミガキ施工前
左側ドア廻り
サイドは状態がとても良いので、ギアミガキとしました。

ギアミガキ＆コーティング完了
左側ドア廻り
 

ディティール　フロント廻り
ＢＭＷのキドニーグリルを磨かずどこを磨くのか！
と言うことで、細かなところも磨いていきます。

その他のディティール
バックドアはＫＴＣゲートストッパーにて固定してミガキをしています。
フェンダーやバンパーの溝の汚れ意外とある物です。

油分脱脂　洗浄作業中
ミガキ作業が終わって油分脱脂の洗車をしています。
親水状に弾かなければＯＫ、一晩乾燥させてからコーティング作業となります。

アルミホイールコーティング完了
欧州車のブレーキダスト汚れは国産車に比べると、モノスゴク汚れますが、
コーティングをすることによって、お手入れがとても楽になると思います。お楽しみに！

フル・ギアミガキ＆コーティング完了

フル・ギアミガキ＆コーティング完了
フロント廻り
 

フル・ギアミガキ＆コーティング完了
リア廻り

雨の日は乗らない、新車コンディションのＸ１です。
一般の方が見られればキズも無く新車と思えるほどです。
そんなクルマをカービューティーすると言うことは、キレイにするのではなく
『超』キレイにされることを、望まれているのだと思います。
キレイを超えた美しさ、体感してみてください。
フルコーティング仕様ですから、洗車をしてみると驚いて頂けると思います。
フェンダー廻りと前後バンパー下部が通常無塗装樹脂仕様になっているのですが
パテ・塗装にてオールカラー仕様となっています。
タイヤサイズは前225/45R18　後255/40R18　２８ｉ　Ｍスポーツ仕様となっていますが
以前のＸ５でもそうでしたが、４ＷＤなのにタイヤサイズが前後違う
ＢＭＷの技術力に驚かされます。

静岡県掛川市のコーティング＆くるま磨き

カービューティープロ ハラダ