トヨタ ８６（ハチロク） ＧＴリミテッド カルミガキ＆コーティングＥＸＥ－２０００

トヨタ　８６（ハチロク）　ＧＴリミテッド

新車登録後　　０年０ヶ月

走行距離　　３５ｋｍ

カルミガキ　　８，２００円

コーティングＥＸＥ　　５２，７００円

タイヤマーキング除去後
通常のペイントではなく、シールです。それは、ミシュランタイヤ・フランス製だからです。
ホイールナットグリス汚れ
スバル車特有のグリス汚れです。ホイールにもたっぷり付着していたのでなかなか落とすのが大変でした。

塗装膜厚
ボンネット廻り　アルミ製
約１３０ミクロン前後

カルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング

カルミガキ施工前
リア廻り
マスキング

カルミガキ施工前
ボンネット廻り
 

カルミガキ＆コーティング完了
ボンネット廻り

カルミガキ施工前
左側ドア廻り

カルミガキ＆コーティング完了
左側ドア廻り
 

ルーフパネル隅の保護フィルム糊と
プレスライン辺りのフィルム下に汚れが入り込んだ水アカ汚れです。

ディティール施工前
トランク内側汚れ
 

ディティール施工後
トランク内側

カルミガキ施工中
バックドア
ＫＴＣ製ゲートストッパーで固定してナンバー廻りのミガキをしています。

アルミホイールコーティング完了
アルミホイールにも塗装はされているのですが、ハチロクのホイールは３０ミクロン前後とかなり薄い
厚塗り仕様のホイールコーティングが、お役に立てれば良いのですが・・・

カルミガキ＆コーティング完了

カルミガキ＆コーティング完了
フロント廻り
 

カルミガキ＆コーティング完了
リア廻り

在庫車として置かれていたのか汚れはチョコチョコありましたが状態は良かったです。
８６では無くＢＺＲだろと思っていましたが塗装の良さはスバル、造りの良さが出ています。
ボディの造形は間違いなくトヨタです。フロントフェンダー上部のふくらみはクラウン譲り、ドアノブのセンサー音もクラウンそのもの
ブレーキランプサイドのエアロスタビライジングフィン（ＡＳＦ）は、
カムリから始まり、カローラ、アクア、クラウン等に採用されているトヨタデザインだからです。
トヨタとスバルのコラボでなければできなかった、貴重なクルマなのかもしれません。
フルコーティング仕様　エグゼコーティングの撥水をお楽しみに！

静岡県掛川市のコーティング＆くるま磨き

カービューティープロ ハラダ