RECS 点滴

２月初旬、RECSをしてもらった。

もともと整備は納車前にしてもらってあるので、エンジンの調子はとくに悪いとは思わないが、
低速のトルク感が少なく感じるのと、信号待ちのDレンジで、少々振動が出るのが気になっていた。

少し前にプラグを見たときは、４本とも焼け方にバラつきは無かった。
どれも、中心電極は少し白っぽく、外周ねじ側はカーボンで薄黒い。

そんなわけでエンジンは、一見マトモな状態なので、はたしてRECSで調子が良くなるかは疑問。
それでも　良くなれば見っけもの　てな感じで、５５００円を払って点滴してもらった。

作業をのぞいてみると、点滴はマスターシリンダーのバキュームホースを外してつないでいた。

30分ぐらいして点滴が終わると、エンジンを何度も吹かして煙を出しきって終了。
ウチの車は、煙が中々切れないようで、ずいぶんとしつこく吹かしていた。

「２００キロ位走ったら早めにオイル交換してください」と言われて店を出る。

走り出してみると、低速に力が出てきたようで、加速の感じが楽しくなっている。
アイドリングも、ごく少しだけど上がっていた。

一番驚いたのが、翌日の朝に、始動して暖気していたら、
マフラーから水が、これでもかってぐらい出ていた。
ジャバジャバ出てる。

２月の寒い時期とは言え、今までは、こんなに水なんて出ていなかった。
燃焼状態はかなり良くなったんだろうなって、実感した。

ワコーズ、おそるべし。

これで、ワコーズ信者が、一人増えました。

２００キロぐらい走ったところで、オイル交換をした。
抜いたオイルは墨のように真っ黒だった。

新しいオイルは、カストロールのＤＣターボ　１０ｗ－３０。
４Ｌで１６８０円だったし、とりあえず試すにはこれで十分だろう。

今迄ほど軽く吹けはしなくなったけど、加速でミッションがもたつくような感じはだいぶ無くなった。
やっと、マトモになってきた感じで、楽しく走れるようになった。

Dレンジの信号待ちの振動はマウントのへたりかな・・・。たいして変化なし。

結構、効果があって満足できたので、今回の出費は無駄にならず良かった。

この件で、ワコーズが気に入ったので、
しばらくしてから、ワコーズ製品をもう一つぶっこんでみることになった・・・。