8月10日、NB号で東京から東名を走って奈良へ出かけてきた。
出発は諸般の事情で朝の7時半。
渋滞と暑さは最初から覚悟していたが、想像以上の暑さの為とても辛いドライブとなった。
渋滞と暑さは最初から覚悟していたが、想像以上の暑さの為とても辛いドライブとなった。
東名高速は、既に用賀の手前から渋滞しているようなので、
首都高を回って横浜青葉から東名に乗ったが、東名に入るまで2時間もかかってしまった。
首都高を回って横浜青葉から東名に乗ったが、東名に入るまで2時間もかかってしまった。
東名に入ってからは、渋滞の割にはゆっくり動いていて何とか流れている。
秦野中井からは渋滞も解消して、右ルートで御殿場へ行き新東名で三ケ日を目指す。
御殿場までの右ルートは大型が少なかったし、新東名も道が良くて運転が楽だった。
秦野中井からは渋滞も解消して、右ルートで御殿場へ行き新東名で三ケ日を目指す。
御殿場までの右ルートは大型が少なかったし、新東名も道が良くて運転が楽だった。
それにしても暑い。
クーラーは効いているけど、暑い。
幌の屋根だから暑いのは仕方無いけど、
頭がジリジリと焼けてくるような熱さは感じなかったのは救いだった。
クーラーは効いているけど、暑い。
幌の屋根だから暑いのは仕方無いけど、
頭がジリジリと焼けてくるような熱さは感じなかったのは救いだった。
乗っている人間も、NB号もそれなりにクタビれているお年頃なんで、
1時間おきに休憩しながら走る。

静岡SAにて。
1時間おきに休憩しながら走る。

静岡SAにて。
車外に出ればさらに暑くてボーっとしてくるが、
休憩のたびにエンジンの下を覗き込んで「緑色の液体」が垂れていないかだけはチェックしていた。
休憩のたびにエンジンの下を覗き込んで「緑色の液体」が垂れていないかだけはチェックしていた。
ついでにガソリンを入れてみたが、レギュラーがなんと、リッター167円だった。
恐ろしく高い!
恐ろしく高い!
ところで今日は、車内が少しガソリン臭い・・・。
休憩ごとにタンクのキャップを開け閉めして圧を逃がしていたが、
そのたびにタンクの内圧が上がっていて、凄いことになっている。
帰ったらきちんとチェックしたほうが良さそうだ。
休憩ごとにタンクのキャップを開け閉めして圧を逃がしていたが、
そのたびにタンクの内圧が上がっていて、凄いことになっている。
帰ったらきちんとチェックしたほうが良さそうだ。
新東名は、三ケ日までは順調だったが、東名に合流すると岡崎の先まで大渋滞。
ダラダラと走り続けていると対向車線で車三台の事故をみた。
トラックが車2台を道路からはじき出していた。
「乗っている人は大丈夫かなぁ」って話していると、すぐに車が流れ出して渋滞が終わった。
渋滞+見物渋滞だった模様。事故見物はよくないね。止めましょう。
ダラダラと走り続けていると対向車線で車三台の事故をみた。
トラックが車2台を道路からはじき出していた。
「乗っている人は大丈夫かなぁ」って話していると、すぐに車が流れ出して渋滞が終わった。
渋滞+見物渋滞だった模様。事故見物はよくないね。止めましょう。
名古屋は伊勢湾岸で渋滞なしにパスできたが、こんどは亀山まで大渋滞している。
さすがにうんざりしたので、四日市で高速を降りて、県道8号と1国で亀山を目指してみた。
ところが、県道8号という道、スマホのGPSを頼りに初めて走ったが、
凄くわかりずらい道だった。
ところが、県道8号という道、スマホのGPSを頼りに初めて走ったが、
凄くわかりずらい道だった。
迷いながらも、やっとのことで合流できた1国は順調で亀山まで楽に行けた。
そして、日が暮れる前に、なんとか名阪国道に乗れた。
これで何とかなりそうだ。
そして、日が暮れる前に、なんとか名阪国道に乗れた。
これで何とかなりそうだ。

伊賀の道の駅で。
風が少し涼しく吹き、蝉がカナカナと鳴いて心地よかった。
名阪国道は交通量が多くて相変わらずの怖い道だったが、
気をつけて一時間も走ると天理に到着できた。
そこから奈良駅をめざし、やっとのことで7時前にホテルに到着。
気をつけて一時間も走ると天理に到着できた。
そこから奈良駅をめざし、やっとのことで7時前にホテルに到着。
さっそく車をホテルにおいて、駅のしたの定食屋で食事。
せっかくの旅行だから奮発したい所だが、安くて美味しい地元の店のほうが性にあっている。
お腹が満たされたら、疲れも出てきたので、早めに休むことにした。
せっかくの旅行だから奮発したい所だが、安くて美味しい地元の店のほうが性にあっている。
お腹が満たされたら、疲れも出てきたので、早めに休むことにした。
今日は運転しっぱなしだったけど、無事に奈良に到着できて良かった良かった。

翌朝、ホテルのロビーに「しかまろくん」がいた。
はじめて見たキャラだけど、可愛くて気にいりました。