オートエグゼ・ダンパー＆スプリング組み立て 修正

昨日、組んだサスを見ていたら、アッパーマウントが９０度ずれていたのに気づいた。
どうやら勘違いして組んでしまったようだ。

このままだと車体に付かないので、修正することにした。

スプリングコンプレッサーでバネを縮ませてからアッパーマウントを９０度回せば終わるはずだったが、
ダンパーロッドを回さない事にこだわったので、結局、面倒な再組み立てになってしまった。

バラす時はロッドの先の所をスパナで回り止めしてからトップのフランジナットを緩めるんだけど、
ナットと一緒にアッパーマウントも回ってしまう。
どうやらアッパーマウント内のゴム部品がしっかり張り付いているようだ。
一緒に回しても問題はなさそうなので、アッパーマウントごとナットを回して分解した。

分解できたら改めて組み直した。

組み立ては、やったばかりなので順調に組めた。
アッパーマウントの位置を９０度回してセットして、ナットをロットにねじ込んで固定した。

最後にスプリングコンプレッサーを緩める時にスプリングがバランス良く付くように気をつけた。
ここで油断するとスプリングがきちんとセットされにくい。

今度こそ４本ともキチンと組むことが出来ました。