ＮＤロードスターを手に入れてからきょうで６５０キロ走りました。
なんだかんだ言いながらも運転するのが楽しいです。
さて今日は東北道で鹿沼まで往復してきました。
途中、東北道の館林の先の辺りを走ってたときのことだけど、
カワサキの大型バイク１０台ぐらいの集団がかなりの勢いで来て、あっという間に追い越していった。
抜かされた方だって１００キロは出していたからかなりのスピードだった。
抜き方にしても、うちの車をかすめるようにして抜いて行ったので、正直なところ気分が悪かった。
「危ない運転だなぁ」って二人で話をしていたら、
ずーっと遠くのうんと先が、霞が出ているみたいに白っぽくぼやけて見えた。
不思議に思いながら数秒走ると、路面にたくさんのゴミが散らばっている。
「トラックがゴミでも落としたのか」って話しだす前に、それが事故だとわかった。
さっき追い抜いていった単車の一台が乗用車に後ろから突っ込んだようだった。
現場には単車の仲間が既に大勢いたし、単車が派手に壊れたわりには大した怪我は無かったようなので、
そのまま通り過ぎてカミサンに携帯で通報だけさせた。
はっきりいって単車の連中は調子に乗り過ぎていたと思う。
追突された方はたまったものじゃないだろうから、人とごとはいえ怒りがわく。
死ななかっただけ良かったと思って気をつけて運転してもらいたいものだ。
それから鹿沼まで行って食事して、２時間ぐらいしてその場所を反対車線から見たんだけど、
さっきのバイクの連中はまだそこにいた。
折角のツーリングがつまらないものになっちまって残念だったろう。
で、今回も鹿沼でギョーザを食べてきました。
帰りは鬼平で有名になった羽生ＰＡで休憩。
たい焼きを買おうとしたが、一つ２２０円もしたのでやめた。
たい焼きを買おうとしたが、一つ２２０円もしたのでやめた。
今日はＮＤで高速道路を使って１００Ｋｍ／ｈ以上で走り続けてみたが、
直進時の安定性はイマイチな感じで、ハンドルをしっかり持っていないと少々不安になった。
この辺はＮＢとよく似ているんだけど、もう少し良くなっていて欲しかった。
それから他に感じた事としては、足回がまだまだ馴染んでいない感じで、
路面によっては「ドスン」「ブルッ」等と乗り心地が悪いときけっこうある。
もうしばらく乗って馴染みがとれてくれればって期待してます。
この車は、リヤタイヤのグリップ感がとても良く伝わってくるので曲がるのがすごく楽しいですが、
クセというか、違和感みたいな感じがして少し気になるときもあります。
今後もじっくりと様子を見て行きたいと思います。
エンジンは４０００ｒｐｍをリミットにして走ってますが、そんなに回さなくてフツーに走れます。
６速で、６０キロ１５００ｒｐｍ、１００キロ２５００ｒｐｍ、１２０キロ３０００ｒｐｍぐらい、
燃費は高速を普通に走る場合ならリッター１８キロぐらいはマークします。
ギアは、普段は軽の５速車に乗っているのでバックを入れるときによく間違えます。
シートは収まりがいいほうなので、腰痛もちの自分がクラッチを踏み続けても何とか乗れそうです。
自分の場合、クラッチを下に踏むような車なら割りと平気なんだけど、
クラッチを前に踏み込む車だと腰がつらくなりやすいので、このシートには随分と助けられてます。
この車について、だんだんと冷静になって見る事が出来るようになって来ました。
アバタもだいぶ見えてきましたが、
カーブじゃクルクルと良く回るし、燃費も良いし、じっくりと楽しめそうな感じです。