このところ雪が降ったりしたおかげでロードスターには二週間位乗らずにいる。
また、仕事自体が物凄く忙しので毎日、朝早くから夜遅くまで頑張ってます。
また、仕事自体が物凄く忙しので毎日、朝早くから夜遅くまで頑張ってます。
そんな中、先日ヤフオクでスキー板を落札した。
何となく気まぐれで入札したんだけど競り合う事もなく開始価格同然での落札だった。
届いてみると10年位前の板の割に状態はかなり良かった。
何となく気まぐれで入札したんだけど競り合う事もなく開始価格同然での落札だった。
届いてみると10年位前の板の割に状態はかなり良かった。
板は、フィッシャーのprogressor 9+
160センチの割には一本3.3キロと少し重た目で上級者用の板。
前から一度使ってみたかった板でした。
160センチの割には一本3.3キロと少し重た目で上級者用の板。
前から一度使ってみたかった板でした。
さっそくビンディングの調整を始めてみた。
このタイプのビンディングはタッピングビスでじかに止めるタイプだが、
予めプレートに穴があいているので付け直すだけでよかった。
このタイプのビンディングはタッピングビスでじかに止めるタイプだが、
予めプレートに穴があいているので付け直すだけでよかった。

先ずはタッピングビスを少し大きめの3番ドライバーで緩めてはずした。
ビスは再利用するのでビスの頭をなめないようにすべり止め剤を併用したが、
このすべり止め剤はホントに優れものでした。
ビンディングを外すとこんな感じ。
ブーツのソールサイズに合わせてあらかじめ穴がいくつも開いているが、
ねじが切れて無いただの穴なので新規に取り付ける時は力技となる。
ビンディングとプレートを新しい位置に合わせビスを軽く締めて食い付かせたら、ビンディングを一度取り外し、ビスだけの状態でビスの角度と深さを注意しながらねじ込んでタッピングした。
そして改めてビンディングを取り付けて完成。
プレートの穴位置の指示に従って付けただけだが、ビンディングとソールのセンターは合致してた。
ビンディングの開放値を緩めて調整して、滑走面にワックスを刷り込んでテカテカに磨いて終了。
ビスは再利用するのでビスの頭をなめないようにすべり止め剤を併用したが、
このすべり止め剤はホントに優れものでした。

ビンディングを外すとこんな感じ。
ブーツのソールサイズに合わせてあらかじめ穴がいくつも開いているが、
ねじが切れて無いただの穴なので新規に取り付ける時は力技となる。

ビンディングとプレートを新しい位置に合わせビスを軽く締めて食い付かせたら、ビンディングを一度取り外し、ビスだけの状態でビスの角度と深さを注意しながらねじ込んでタッピングした。

そして改めてビンディングを取り付けて完成。

プレートの穴位置の指示に従って付けただけだが、ビンディングとソールのセンターは合致してた。

ビンディングの開放値を緩めて調整して、滑走面にワックスを刷り込んでテカテカに磨いて終了。
この板、落札価格は5250円、送料込みで6400円ぐらいだったが、予想以上に状態が良かった。
滑走面はフラットでエッジもきれいだし、全体的に傷も少なくキレイだった。
元々のブーツサイズは24センチ位で開放値も高めだったから、上手な女性が丁寧に使っていたのだろう。
あとは自分の技術がこの板に追いつくかどうか・・・(笑)が心配です。
滑走面はフラットでエッジもきれいだし、全体的に傷も少なくキレイだった。
元々のブーツサイズは24センチ位で開放値も高めだったから、上手な女性が丁寧に使っていたのだろう。

あとは自分の技術がこの板に追いつくかどうか・・・(笑)が心配です。
