NDロードスター PITWORK エンジンスムーザー

半年程前のことだが、軽トラにピットワークの「S-FV」を入れてみた。

たまたま気まぐれで入れただけだったが、予想以上にエンジンの感じが良くなった。
例えば、４速４０キロ以下からの加速のような場面でも、ギクシャクしにくくなったように感じてます。

で、この感じが気に入ったので二匹目のドジョウをねらってＮＤにも入れてみることにした。

○入手
いざ入手しようとしたら「PITWORK」製の「S－FV」は廃盤となっていた。
本家ワコーズの「S－FV」なら有るが、割高なので後継品の「エンジンスムーザー」をオクで入手した。

○注入
ＮＤに入れてあるオイルは定期点検で半年ごとに交換している0w-20の純正オイル。
交換してから約１０００キロほど走行してるが、そのまま「エンジンスムーザー」を注入した。
（但し、あらかじめ「エンジンスムーザー」の容量・250CC分のオイルをエンジンから抜いてから注入）

○「エンジンスムーザー」注入後
注入後１０００キロほど走ってみたが、ＮＤの場合、自分には全く効果が感じられなかった（笑）。

そのうち効果が出ればいいんだけど、変わりそうな気配はなさそうだ。
決して「エンジンスムーザー」を否定しているわけじゃないが、少々残念な感じです。

・・・・結局のところ、やっぱり「柳の下には二匹目のドジョウは居なかった」ようだ。

追記
ＮＤのエンジンは純正オイルのままでも滑らかに回るし、高いギアの低速からの加速の場合でもゆっくりながらもギクシャクしないで加速していく方なので、軽トラほど効果がハッキリと感じなかったのかもしれない。