ＮＤ号の現在のオドは８２２０キロ。
ＲＳビルシュタイン交換後だと３０００キロ走行した。
現在のＲＳビルシュタインの様子。
路面の状態をダイレクトに伝えてくる感じで、路面が悪い道をトロトロ走る時は結構こたえる。
合計で４０００キロ近く走ったダンパーだけど、これ以上当たりが柔らかくなる気配はななそうだ。
正直、デートカーみたいな使い方には向いてないけど、一人で走りこむには充分に楽しめる足だと思う。
乗り心地を考えるとSSPの足に戻してもいいのだけど、長所も結構多いので躊躇しているところです。
最近の作業ほか。
エーモン「ロードノイズ低減プレート」取り付け
自分は、座席とリヤのストラットアッパーの取り付け部に挟んでみた。
ノイズよりも乗り心地の改善を期待して付けてみたんだけど、
効果の程は「俺には良くわからなかった」ってのが正直な感想です。
車内の軋み音
路面の段差に乗ると助手席の後ろの辺りから「キュッキュッ」と音がするようになった。
大きい段差よりも小さなときの方が良く聞こえるが、いつでも鳴くわけではない。
７月頃から鳴り出しているが、原因が究明できなくて困ってます。
最初はリヤサスのスプリングが鳴いているのかと思って、
TEINのサイレンサーラバーをはめてみたが変化なし。
エアコンのエアフィルター交換。
自分は後付で内・外吸気の両方にフィルターを付けているが、
７月頃に３Ｍ製の高効率のフィルターに替えていた。
先日エアコンからニオイがするようになったので交換してみたら随分とフイルターが汚れていた。
３Ｍにする前の安いフィルターでは、殆ど汚れがつかなかったので、正直驚いた。
この違いはフィルターの性能差によるものだろうか。
ＲＳビルシュタイン交換後だと３０００キロ走行した。
現在のＲＳビルシュタインの様子。
路面の状態をダイレクトに伝えてくる感じで、路面が悪い道をトロトロ走る時は結構こたえる。
合計で４０００キロ近く走ったダンパーだけど、これ以上当たりが柔らかくなる気配はななそうだ。
正直、デートカーみたいな使い方には向いてないけど、一人で走りこむには充分に楽しめる足だと思う。
乗り心地を考えるとSSPの足に戻してもいいのだけど、長所も結構多いので躊躇しているところです。
最近の作業ほか。
エーモン「ロードノイズ低減プレート」取り付け
自分は、座席とリヤのストラットアッパーの取り付け部に挟んでみた。
ノイズよりも乗り心地の改善を期待して付けてみたんだけど、
効果の程は「俺には良くわからなかった」ってのが正直な感想です。
車内の軋み音
路面の段差に乗ると助手席の後ろの辺りから「キュッキュッ」と音がするようになった。
大きい段差よりも小さなときの方が良く聞こえるが、いつでも鳴くわけではない。
７月頃から鳴り出しているが、原因が究明できなくて困ってます。
最初はリヤサスのスプリングが鳴いているのかと思って、
TEINのサイレンサーラバーをはめてみたが変化なし。
エアコンのエアフィルター交換。
自分は後付で内・外吸気の両方にフィルターを付けているが、
７月頃に３Ｍ製の高効率のフィルターに替えていた。
先日エアコンからニオイがするようになったので交換してみたら随分とフイルターが汚れていた。
３Ｍにする前の安いフィルターでは、殆ど汚れがつかなかったので、正直驚いた。
この違いはフィルターの性能差によるものだろうか。