今年の正月の1月2日、ステレオを交換した。
この車は、もともとパイオニアのMD付きヘッドユニットとCDチェンジャーが付いていた。
壊れているわけでもないので少しもったいないが、操作が難しく使いづらいので交換した。
スピーカーは特に問題なかったのでそのまま使用。
壊れているわけでもないので少しもったいないが、操作が難しく使いづらいので交換した。
スピーカーは特に問題なかったのでそのまま使用。
新調したのは、同じパイオニア製のDEH580。
ボリュームが回るタイプなので使いやすいし、時計も大きくて見やすい。
ボリュームが回るタイプなので使いやすいし、時計も大きくて見やすい。
今回も取り付けは自分でやった。
もともと社外品が付いていたので、取り付け金具やコネクターを用意しなくて済んだ。
ただ、アンテナコードが短いので延長コードが必要だった。これも手持ちがあったので助かった。
もともと社外品が付いていたので、取り付け金具やコネクターを用意しなくて済んだ。
ただ、アンテナコードが短いので延長コードが必要だった。これも手持ちがあったので助かった。
ついでに、ETCもつけておいた。
取り付け位置は迷ったが、結局ステレオの下に落ち着いた。
貴重な小物入れスペースがつぶれてしまうし、見栄えも悪いけど、使いやすい場所なんでココでよし。
取り付け位置は迷ったが、結局ステレオの下に落ち着いた。
貴重な小物入れスペースがつぶれてしまうし、見栄えも悪いけど、使いやすい場所なんでココでよし。

が、こうなった。

今時のヘッドユニットは、内蔵アンプの音質も良くなっているし、USBや外部入力があるので便利。
かさばる外部アンプやCDチェンジャーがなくとも全く不満はなかった。
かさばる外部アンプやCDチェンジャーがなくとも全く不満はなかった。
CDチェンジャーはコードごと撤去したのでトランク内が広くなった。
DEH580は、秋葉原で9068円にて購入。