レース結果
昨日のレースの事でも…
とりあえず結果は…
12.5Tクラス(TCX)
予選1位
決勝5位(´Д`)
オープンクラス(BD7)
予選1位
決勝1位で優勝v(^-^)v
TCXは残念な結果に終わったけどBD7はデビューWINを飾る事が出来ました(^0^)
詳細は気が向いたら書きたいと思います。
とりあえず結果は…
12.5Tクラス(TCX)
予選1位
決勝5位(´Д`)
オープンクラス(BD7)
予選1位
決勝1位で優勝v(^-^)v
TCXは残念な結果に終わったけどBD7はデビューWINを飾る事が出来ました(^0^)
詳細は気が向いたら書きたいと思います。
コンディション最悪
今日はホビーショップ風のナイトレースです。
今回12.5TクラスはいつものTCXなんですが…オープンクラスはBD7で出ます。
BD7のデビューレースなんで頑張って優勝を目指したい所ですが…只今やっと仕事が終わって現場から会社に帰ってる途中
今日の仕事は…やっぱりこんな時に限ってのハツリ仕事
しかも閉めきった工場内で発電機やらコンプレッサーがフル稼働してたので軽い一酸化炭素中毒みたいで頭が痛いは手は痺れ震えてるはでとても集中してラジれる状態では無いです(-_-;
レースが始まるまでの約3時間でどこまで回復出来るかにかかってるけど…今回はちょっと駄目かもね(>_<)
今回12.5TクラスはいつものTCXなんですが…オープンクラスはBD7で出ます。
BD7のデビューレースなんで頑張って優勝を目指したい所ですが…只今やっと仕事が終わって現場から会社に帰ってる途中
今日の仕事は…やっぱりこんな時に限ってのハツリ仕事
しかも閉めきった工場内で発電機やらコンプレッサーがフル稼働してたので軽い一酸化炭素中毒みたいで頭が痛いは手は痺れ震えてるはでとても集中してラジれる状態では無いです(-_-;
レースが始まるまでの約3時間でどこまで回復出来るかにかかってるけど…今回はちょっと駄目かもね(>_<)
BD7自己ベスト更新
連チャンでラジってきました。
昨日はBD7のみで遊んでました。
まずはモーターをトリコロール13.5Tからちょっと前に出たとりおんM413.5Tに交換
とりおんM4…そこそこにトルクが有りそこそこ回りそこそこバランスの良いモーターです。
ただ見た目が寂しいというか何かホビーウィングのモーターみたいです(-_-;
んでセットのほうは…ギヤデフオイルをDOT2からDOT1に変更してダンパーのダイヤフラムを純正からタミヤダイヤフラムに変更(載せ物無し)
純正ダイヤフラムよか反発が出たのでバネをエクストリームバネからヨコモバネに戻した。
これで出たタイムが14秒27
次にボディをPFマツダスピード6からアレックスレクサスにして出せたタイムは14秒22と大幅にBD7での自己ベスト更新
車の動き的にはだんだんと良い感じに来ています(^-^)
昨日はBD7のみで遊んでました。
まずはモーターをトリコロール13.5Tからちょっと前に出たとりおんM413.5Tに交換
とりおんM4…そこそこにトルクが有りそこそこ回りそこそこバランスの良いモーターです。
ただ見た目が寂しいというか何かホビーウィングのモーターみたいです(-_-;
んでセットのほうは…ギヤデフオイルをDOT2からDOT1に変更してダンパーのダイヤフラムを純正からタミヤダイヤフラムに変更(載せ物無し)
純正ダイヤフラムよか反発が出たのでバネをエクストリームバネからヨコモバネに戻した。
これで出たタイムが14秒27
次にボディをPFマツダスピード6からアレックスレクサスにして出せたタイムは14秒22と大幅にBD7での自己ベスト更新
車の動き的にはだんだんと良い感じに来ています(^-^)