さて、明日は？

何しよう？


日中は普通に仕事なんで夕方から…

ツインでドリ&ツーリングをしようか？

風に行こうか？


プラクロンにスタビ着けての動きみたいしなぁ～

でも人様からTF-5でシャフト車対決しようと言われてるし…

サイクロンは…ソレックス36の時期になるまで休みかな？


ん～、でも風で416に未だに着けて無い1409のテストもしたいし、セットも煮詰めたい。


うむ～


どうすっぺやσ(^_^;)?

TF-5スタリオンSHIN

先日風の常連さんから…

「BD5買ったからスタシン欲しい？」

と言われ…

(えっ幾ら？)


「7000円」

(いらん)

「ん～、6000円」

(いらんって前に持ってたスタシン…VFS-1付きで5000円やったんやけど)

「マジで…ん～そんならシャシーとスペアパーツ付きで5000円は？」

(ん～、スタシンもう一回使ってみたい気はするけど…これ以上シャシー増やすのもなぁ～サーボは有るけどアンプ無いしなぁ～)

「アンプ？…LRPのTCスペックなら有るよ」

(マジで…TCスペック付きで5000円？)

「鬼ですか1…万位かな？」

(ちょっ安っ考えさせて…)

「良いよ。」

(んで何？モーターって何ターン付くが？)

「…ホンマに鬼ですか」




ん～、どうしよっかなぁ？
これ以上シャシー増やして面倒見きれるかな？

プラクロン、カウンタードリ練習

昨日少しツインでカウンタードリの練習&セットのテストをしてました。


ダンパー、スプリングをメインに触って、有る程度良い所を探れ…ツインではこのオイルでこのプレッシャーでこのバネでいうのを見つけれて…レジャランでは先日の走行を踏まえて妥当なダンパー仕様の目処が立ちました。(多分)


ロールセンターやスキッドも試したかったけど…プラクロンってサスマウント下にシムをカマすとロアバルクのリブとサスアームが干渉する為殆どシムを入れれず0、5ミリシムで正スキッドを入れただけ…

0、5ミリでも動きは良くなったので…もうちょいやりたかったけどバルクのリブを削ったりするのが面倒くさいんで止めました。

リヤスタビもイモネジが無かった為着けれず…。


キレ角アップの為のナックル削りも忙しかったからまだやってません(-_-;


うむ～、やっている様で何もやってないなぁ～┐(´～｀;)┌


という事でプラクロンの仕上がり具合は4割程度ってトコでしょうか(;^_^A


操縦での練習としてはmarさんとの提案で各クリップポイントに目印となる物を置いてソコを通せる様に練習しました。


当たり前の事だけどコレは良い練習になります。

普通にダラダラとコースに沿って走るより100倍練習になります(^o^)


風、ツインでツーリングもやらなきゃイケ無いし今度何時になるか分からんけど…次回走行までに最低でもRスタビを着けておこうと思います。(0、8ミリ～1、2ミリまで制作しては有るんですけどね)