日に日に乗れる様になってきてます
今日は、せっかくなのでフォークリフトについて教習所で教わったほんの一部をサラリとご紹介しようと思います^^
フォークでよく見かけるのはカウンタ（座って乗る）とリーチ（立って乗る）、オーダーピッキング（操縦しながら高い所に行ける）です。
教習所で教えてくれるのは、カウンタのみが殆どで私が通っている教習所ではたまたまリーチも教えてくれました
オーダーピッキングは高い所の物をとる時に便利ですが、これは教習所で教えてくれる所はないです。
講習の種類は２通りあり、特別教育で講習を受けると費用は安いけど１t 未満のフォークしか乗れません
今回私が受けた様な技能講習だと費用は３万円から高い所では５万円ほど掛かりますが、１t 以上のどんなにバカデカい大型フォークでも乗れます
普通自動車の免許を持っている人なら ３１時間（４日間）の講習になります。
乗れるのは１８歳以上です。免許が無くても乗せる会社があるくらいなので、１８歳以下の人でも乗らせる会社もあるかもしれません
講習を受ければほぼ免許を貰えるらしいです。（あまりにもひどいと貰えないかもしれませんが...^^;）
試験は学科と実技があり、学科の方は授業を真面目に聞いていれば大丈夫です。
リーチは、コンパクトで小回りがカウンタよりもきくので、倉庫内のみの作業でよく見かけます。
大分普及してきているので最近では求人広告なんかで「リーチの経験ある方歓迎！」とかよく見かけます。教習所でもリーチは教えない所が殆どなので、経験者が優遇されるんだと思います。
基本カウンタとは全く違う乗り物です（汗
カウンタの経験がある人でも、リーチの操作に戸惑ってしまうので違いは明らかです
（あ、もちろん技能講習でカウンタのみの講習でもあらゆるフォークに乗る事が可能になります。）
私は最初に乗ったのがカウンタの方だったので、ハンドル操作に凄く戸惑い、カウンタは苦手だー！と思ったのですが、講習３日目の今となってはカウンタの方が楽に感じます
（先生はリーチは使いこなすとカウンタよりも楽と言ってますが...^^;）
ハンドル操作は普通自動車と全く違います。フォークは後輪を操作するので、普通自動車を後ろ向きに運転する様な感じです
男性の方達は、すぐにコツを掴んでましたが、私は３度目の運転でようやくカウンタのコツを掴みました（- -
リーチの方は経験者が誰もいなくて、全員手こずりました（焦
始めて乗った感想は....面白い
です^^昨日の実技最初の講習では、ガックンガックン運転していた私でしたが、今日はスムーズにできました。練習に使えるフォークは１台のみでした
１６人の受講者を２チームに分け、８人で１台のフォークを使いました。なので、自分の番が回ってくる間の待ち時間が長いので、８時間以上の講習で乗れる回数はほんの数回のみです...
でも人の運転を見るのはとても重要です
曲がるタイミングとか、ハンドル操作とか、荷役操作など見てイメージを掴む事がとても私の手助けになりました^^
今回私は女性一人でしたが、時々女性の受講者も来るそうです^^
興味のある方は受講してみると良いかもしれません
話が変わりますが、就職活動中の私でしたが、新しい職場が決まりました。
正社員登用があるとの事で応募したんですが、フォークは使っていないみたいだし、一度はお断りした会社でしたが、どうしても来てほしいとの連絡があったのと、時給の上がりも良さそうなので行く事にしました
フォークが運転できないのが悔やまれますが、物流の会社だしいつかフォークが使えるのを期待します
フォークの仕事と一言で言っても環境がよく自分の希望にあった所を見つけるのは相当時間をかけないと見つからないですしね...
でも、いつか役に立つ時がくると思います
なので、受講を決めて良かったなと思ってます^^明日はいよいよ最終日。実技試験を受けて合格すれば免許が貰えます！
あと１日、頑張ります
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