JKレーサー・JUJUの第一戦が終わった。結果は「完走扱い」の１７位。まあ、きっちり走り切った中では最下位だが、見どころはあった。そして何より「無事完走」というのは、一安心。
色々と課題が見えているようだ。それは、本人もスタッフも共有しているようだ。
結果的に「トップかた１周４秒ほど遅い」と言われたタイム。これも、例えば「周回毎」でみれば、優勝した野尻を越えるタイムも出ている。スタートも、「前を３台」抜いて、その勢いで１コーナーでコースアウト。しかし、クラッシュせずにそのまま復帰、対応力も見せた。
一番の課題はスタッフが指摘したように「タイヤのウォームアップ」にかかる時間。そして「冷えたタイヤ」での走行技術。
スタート直後のオーバーランも「冷えやタイヤ」になれてない故の事か。
スーパーフォーミュラは「タイヤウォーマー」が使えない。結果、どれだけの「時間」でタイヤに熱を入れられるかもドライバーの技術だと言われる。
その部分で、まだまだ経験値が低いのだろう。優勝の野尻がアウトラップで１分４０秒台に対して、JUJUは４４秒台。それだけ「熱が入らず、プッシュできない」という事。その差がもろにでる。ピット時間は、JUJUのチームは「５秒台」と、かなり優秀。いや、トップクラス。平均で「７秒台」と言われる中で抜群のピットワーク。これでアウトラップのタイムの落ちがなければ、平均で「予選で４秒が、本番で２秒を切った」と言われるラップタイムを合わされば、充分戦える。
スタートも問題ない。タイムもついてくる。あとは「インサイドワーク」。微妙な部分でまだまだ経験不足・技術不足、それは間違いない。しかし、ポテンシャルは高い。レース後半で「欧州F２・チャンピオン」のプレシェルを抑え込んだ走りなど、魅力十分。
ほぼ「未経験」の日本のサーキットに対応でき、アウトラップの課題を解消すれば「怖くない」という「３００キロの世界」でも、充分戦える・・・はず。
まあ、仕方ないとはいえ「JK」とか「女性」とか、そう言われているうちは「まだまだ」で、無駄な「冠」がなくなった時、本当に「認められた」レーサーになると、そういう事でしょう。観客動員数も昨年より増え、グッズは完売。注目も人気も、ＳＦ自体を後押しし、全体に与える影響も計り知れない。
ま、これからですよ。
ここで「いきなりポデューム」なんて事になったら、それこそ一大事で、他のレーサー何やってんだ？と・笑
しかし、初戦で中身を示し完走。いきなりのオーバーランも冷静に対応し車にダメージを与えることなく走り続けたこと自体、さすがの「ＪＵＪＵ」でしょ。
このチーム・・・同じチームで海外経験もあるベテランレーサー・「松下」選手が、途中のチームラジオでポールをとったセナ選手の後続を走りながら「セナが遅いからピットはいる」と言ったように、車は戦える。その松下選手が８位入賞。チームは相当頑張ってますね。単なる「話題作りじゃない」って事です。
いやはや面白いです、今年のSFは。
おまけ・・・
震災関連のニュースがあふれた昨日。色んな「有名人」が色々発信してます。
まあ、失礼を承知で言えば、「自分の家族に優しく出来ない」人のいう事は「心に響きません」ね。
誰とは言いませんが・・・「まずは自分の家族から」じゃいのかね。
そう、オレのように・大笑
でも、オレは自称・他称ともに「クズ」ですけど・・・
そうじゃない「地位も名誉も」ある人は「それなりの言動」をしないと・・・
政治家みたいになっちゃうよ、と。
政治家みたいとは・・・「呆れられる」という事です。
問題になって「あれはやばいと思った」とか色々言うけど・・・
政治家たるもの、「その場でやめさせる」とか「自主的に退席する」とか・・・
やりようはあったはずで・・・
後出しで「オレは問題があると思った」と言っても・・・
誰も信用しないだけじゃなく、余計に「姑息」にしか見えませんから。
空しいねぇ。。。
あの議員さん・・・モザイク・・・いらねんじゃね？？？・大笑