（2024年3月30日～31日の話）
大垣駅を出ると、
下り「しらさぎ」号は新垂井方面の単線区間へ入ります。
その後、関ケ原付近で本線と再び合流します。
遠くには伊吹山が見えてきます。
その先で、
いつも新幹線から見ている伊吹山ポイントを通ります。
名古屋駅から1時間くらいで米原駅に到着し、ここで進行方向を変えて北陸線に入ります。
北陸線を北上して
余呉湖が見えてきます。
その後は
高架橋の湖西線が見えてきて、近江塩津駅で合流します。
敦賀駅が近くなると
新幹線開業後は新幹線直下のホームに入線するため、新線区間を走行です。
今までは下に見える区間を走行していました。
敦賀の車庫も今までは進行方向右側に見えていましたが、今は少し上から見下ろす進行方向左側になります。
名古屋駅から1時間35分くらいで
敦賀駅に到着です。