（2022年8月26日～27日の話）
折尾駅には10時24分に到着です。
折尾駅からは福北ゆたか線に乗り換えです。
こちらの1番線に向かいます。
2022年9月改正以降は鹿児島線との直通列車が日中も運転されるようになりましたが、
この時は日中の直通運転はありません。
こちらの1番線ホームから下を見ると
鷹見口にあった地上ホーム跡が見えます。
しばらくすると乗車する
直方行き電車が到着です。
10時53分に折尾駅を発車です。
折尾駅高架化に伴って新しく掘られたトンネルへ入ります。
このトンネル内で若松方面からの線路と合流します。
トンネルを出ると
進行方向左側から鷹見口からの鹿児島線との連絡線跡と合流です。
この先は以前からの線路を走ります。
東水巻駅付近は草茫々です。
そして、中間駅を出ると
この日2回目の遠賀川を渡ります。
鞍手駅を出ると
長い直線区間になります。
筑前植木駅手前で
新幹線と九州自動車道の高架橋の下を通ります。
折尾駅から15分くらいで
筑前植木駅に到着です。