（2022年5月14日～15日の話）
2022年春はいったい何回、阪九フェリーに乗ったのだろう！？
この日記が第6弾ということで、
3月：2回
4月：3回
そして、5月：1回です。
5月が1回だけなのは、「やまと」が5月後半にドック入りしてしまうので、乗れないためです（笑）。
この日は朝の福岡行きに機種：78Mの使用される便が無かったので、広島行きに搭乗します（朝2便目の広島行きは78Mでした）。
こちらの入口から入ります。
ラウンジでは
お茶をいただきます。
搭乗便は
8時10分発の673便です。
機種は
国際線機材のボーイング787型機（JA808A）です。
この日、羽田は雨模様です。
ほぼ定刻に出発です。
雨の中、A滑走路から離陸です。
離陸後も雲の中を飛行です。
窓の外は何も見えず、しかも久しぶりに揺れる飛行です。
離陸してから30分くらい揺れていましたが、
やっと雲の上（雲が切れ始めて？）を飛行し、揺れも収まります。
そして、離陸後40分経過しやっと朝ごはんです。
多少揺れていても食事がサービスされる時がありますが、この日は食事がなかなか出てこなかったので、やはり通常より揺れていたことなのでしょう。
ちなみに、朝ごはんがサービスされてから30分後には着陸します（着陸の10分前にはベルト着用サインが点灯するので、下げてもらう時間も含め食べる時間は20分もありません！？）。
広島空港が近くなると
晴れてきて、景色が見れるようになります。
結局、食後の紅茶も無い中（というより、朝ごはんを早く食べ終えた瞬間に最終の着陸態勢に入ります！）、ほぼ定刻に到着です。
到着後は
送迎デッキに出て搭乗機を撮影です。