（2019年10月5日～6日の話）
尾道から因島、生口島方面とを結ぶ瀬戸内クルージングに新しい船「サイクルシップラズリ」が登場しました。
その名の通り、自転車を搭載できますが、定員75名に対し、自転車が最大50台積めるというまさに自転車運搬船？？
生口島は瀬戸田港発着なので、バスでは不便となるため、三原からの高速船と絡めて乗船します。
まずは東京駅から新幹線で西へ向かいます。
臨時のぞみ303号に乗ります。
当初は、岡山駅までこのホームの次の発車となる山陽直通の臨時「のぞみ157号」で向かおうとしていましたが、早めにホームに上がると
前列車の「のぞみ303号」が700系、しかもJR東海のC編成（C52編成）で運転です！
元々700系ということは分かっていましたが、C編成は2019年に乗っていなかったので、窓口へ行き、新大阪まで乗車変更します。
もちろん？
10号車に乗車です。
発車直前の乗車変更でも、10号車は3組くらいしか乗っていません。
10号車は喫煙車両ですので、
今では貴重？（珍しい？？）シートに灰皿が付いています。
（JR東海は引き出して使うタイプです）
さらに読書灯は
荷物棚下にありますが、スイッチがライトのすぐ横にあるので、手を上げないとON/OFFができません（JR西日本の700系は肘掛にスイッチがあります）。
東京駅を7時53分に発車です。
いつもの富士山は
雲がほとんどなく、くっきりと見えます。
浜松を過ぎてその先の線路上には
まだ、381系と117系が確認できます（2019年10月5日現在）。
その後は
晴れの浜名湖を通過します。
米原手前の伊吹山は
山頂付近は雲に覆われています。
東京駅から2時間30分くらいで
新大阪駅に到着です。