昨日の記事の続きです
車に踏まれバラバラになったマッハのバッフルを見ながら僕は考えていた
マフラー本体の取り付け修理は主治医のリプレイモトサービスの
早川君が何とかしてくれるだろうが壊れたバッフル自体を
復元修理するのか、部品交換になるのか？
ドレミコレクションがH２のマフラーのリプロを制作販売していたし
リプロパーツとしてバッフル単体の販売もしていたような記憶がある
純正じゃないのは残念だが見えない部分だからリプロでも
修理より部品交換した方がベターだろう・・・
早川君に見せるとやはり復元修理は難しいとの事
僕は家に帰ってパソコンであれこれ調べたのだが、結果バッフルは
ドレミがラインナップしているが現在欠品になっており
確認するといつ再販されるかはわからないとの事
で、マッハに強いバイク屋さんや、パーツショップに問い合わすがどこも欠品
ヤフオクもチェックしてみるがマフラーは１本５万円で出ているがバッフルは出てない
ドレミで５千円程度のバッフルにマフラーごと買って５万円も出せない
これは困った、どうするか・・・
で、僕は藁にも縋る思いで全国のマッハ繋がりの仲間に連絡を取る
ブログで知り合い、２０１３年４月に九州阿蘇ツーリングの道すがら
初対面して一緒に阿蘇までバイクで走り、２０１５年５月には
家族旅行の道中でも立ち寄りお会いした九州のマッハ乗りのシェフさん
約５年ほど音信不通だったのだが電話で事情を話すと
何とデットストックのカワサキ純正をお持ちだと言う
マッハ乗りに限らず旧車乗りはパーツをストックされてる方も少なくない
しかし旧車の世界は個性的な人が多く、特にマッハの世界は偏屈者が多いと言われ
某マッハオーナーズクラブではパーツの事で仲間同士で喧嘩になったり
仲間割れしたりという数々の逸話も聞いている
シェフさんは売る事は出来ないがバッフルが見つかるまで貸してくれると言って下さった
デットストックも僕が使えば中古になるが、それは構わないと・・・
で、翌日には発送して下さり翌々日には手元に届いた
本当にありがたい話です、シェフさん、ありがとうございます、感謝です！
ブログで知り合い、２０１２年３月には家族で、８月には仕事を兼ねて
プレインズに尋ねて来て下さった浜松のマッハ乗りのNさんだが
Ｎさんとは約８年も音信不通だった
ご本人はストックはお持ちじゃないが仲間に訊いてみてあげるという事だったのだが
中古なら差し上げると言って下さってる人が居ると翌日に連絡を下さった
個人的にはシェフさんのデットストックを汚すのは少々心苦しさもあったし
どうせ他の２本も中古なのだから中古はまったく問題じゃない
ありがたく譲っていただく事にした
そのバッフルも昨日届きました
しかも浜松名物のお土産まで同封されていた
Ｎさん、本当にありがとうございます、感謝してます！
そうこうしてると水曜日には東京八王子のマッハ専門店、ガレージ３１０の
オーナーであり全国的にも有名なマッハの整備士である斎藤さんから電話があった
斎藤さんには２０１０年に東京八王子のガレージ３１０でお会いして
沢山お話して、マッハの部品調達など、その後何かとお世話になった
８０歳手前になられた斎藤さんは昔ほど仕事もされてないとおっしゃってたが
手元にバッフルはないが仲間に訊いてみて下さるという話だった
あまり当てにしないでって話だったが中古だが見つけて下さり
来週にでも送るからと連絡があった、斎藤さん、ありがとうございます！
僕は今回の一連の事で本当に人や仲間に恵まれたと改めて強く思った
何年も音信不通だった人たちが僕の為に寸時に動いて下さった
シェフさんのデットストックは使わず丁重に送り返すが
ストックになる予備のバッフルまで寸時の内に手に入れる事が出来た
僕も全国の仲間が何か困った時は全力で応援しないといけない
マッハという物が繋いだ縁だが本当に大事な事は物じゃなく者
即ち「人の縁」を大事にする事なんですよね！
ジャンジャン！！
