たまには本も読みます。
文学賞をもらった芸人さんが、兎に角読んでみろと言うので、読んでみました。
哲学、科学、神学etc…、これでもかって位ぶち込んであります。楽しい本でした。本を読み終わって必ず思うのは、作家さんて偉大だなって事です。
上の本に書かれている生命観のモチーフになっているのがこの本です。生命とは、物質が動的な平衡を保って、空間に淀んでいる状態だそうです。科学の進歩によって、どんな風に淀んでいるかはどこまでも解明されていきそうです。でも、なぜ淀みが出来たのか？と言う問いの答えには、今の所神様の力を借りるしか無いみたいです。衝撃的な本でした。是非読んでみてください。
長くなりました。本題に入ります。
エンジン始動前に、オイル混合ガソリンを作ります。20:1です。
1リットルのオイルの空缶に、50ccのオイルを入れます。
いっぱいまでガソリンを入れます。
よく混ぜます。
タンクを空にします。
混合ガソリンを入れます。
続いて、ちょっと不安だったプラグコードの接続を直します。両端にネジが切ってある端子で繋ぎます。金メッキされてます。熱収縮チューブで被膜して、タイラップで防水します。
以前のはこれでした。中が見えないので不安でした。
ついでに、イグニッションコイルからアースを一本引きます。おまじないみたいなもんです。
こんな感じです。
ギヤオイルです。
忘れずに入れましょう。
お水も忘れてはいけません。
後輪を回す為に、ジャッキアップしておきます。
やっぱり専用品があると便利です。アストロプロダクツのバイクスタンドです。息子の友人から頂きました。こんな事をやっていると、いろんな人がいろんな物を恵んでくれます。
タンクを載せます。
燃料が来ているか確認します。
イグニッションＯＮ。
ヤベェ、かからねぇ…
もう一度挑戦。アイドルスクリューを回してアイドリングを上げました。
ふぅ、何とか始動しました。アイドル調整が低過ぎたみたいです。Y.P.V.Sバルブも作動してます。
こいつだけは忘れずに確認します。分離給油エンジンの命綱です。こいつが切れると、５分でエンジンが逝きます。
そして、忘れずに繋ぎましょう。
次回は、２度目のshakedownです。